来源：北京日报
原标题：道路平整了站台加宽了过街方便了 11条城市道路完成大修
12月11日从市交通委获悉，2020年本市已累计完成11条市管城市道路共计约111万平方米大修工程，分别为四环辅路(正阳桥—南沙窝桥北)、月坛南街、月坛北街、西直门外大街辅路、白纸坊西街、农大南路、阜通西大街、阜通东大街、小屯路、南磨房路、京原路等。
4882座道路检查井加固
大修工程初步设计阶段，北京市城市道路养护管理中心(简称城养中心)对每条路不同的病害情况进行详尽调查，研判病害发展成因，采用针对性的修复措施。
在道路车辙(车轮的轧痕)治理方面，首先通过现场调查统计，发现出现车辙的位置多数在红绿灯路口、车辆出入口附近等车辆反复刹车启停区域。对病害位置对比发现，车辙主要发生在路面的中面层。因此，修护过程中，使用了具有高稳定度的抗车辙沥青混凝土。
城市道路上的检查井由于设施老旧、车辆反复碾轧，井盖伴随车辆震动致使检查井井周沥青混凝土松散碎裂，导致路面与井盖存在高差。城养中心结合本次大修工程，同步完成道路检查井加固处理4882座，不仅提高了行车舒适度，也保障了市民的出行安全。
27处公交站台改造完成
在道路大修的同时，城养中心同步进行了慢行系统综合治理和无障碍设施完善工作。西城区白纸坊西街大修之前，南菜园公交车站缺少人行道铺装，行人只能站在机动车道边候车，存在很大的安全隐患。为了给市民提供更安全的候车环境，城养中心结合大修工程对该位置进行了改造，增设了公交站台，解决了市民的候车问题。据统计，本次大修工程共计完成了27处公交站台改造。
西直门外大街辅路在此次大修后结束了无非机动车道的历史，为自行车出行带来了极大方便。
同时，针对有市民反映的人行步道被机动车停车占用的问题，通过增设阻车桩，协同整治停车问题，保障行人路权，倒逼机动车驾驶人停车入位，进一步保障市民的路权。
113处人行盲道优化调整
在道路大修工程中，同步完善了道路无障碍设施，以满足老年人和残障人士出行需求。
北京目前的道路设施建设、改建年代和标准不一，针对老年人、残障人士的专项设计并不多。现况有些路口行人过街距离较长，不方便老年人、儿童和残疾人士过街。为此，大修工程中在具备改造条件的路口增设人行二次过街设施，共计增设人行二次过街62处。
过去人行步道与道路路面存在5至10厘米的高差、盲道设置不规范或未设置盲道，老年人、残障人士出行比较困难。城养中心根据无障碍设计规范要求，结合大修工程完成人行步道端头坡化440处，优化调整人行盲道113处，方便老年人和残障人士出行。(孙宏阳)
