原标题：邓文中获中国钢结构协会最高成就奖，为重庆设计多座网红大桥
来源:重庆发布
今（12）日，中国钢结构协会在山西太原举行“中国钢结构协会最高成就奖”颁奖典礼。中国工程院外籍院士、世界桥梁大师——邓文中获奖。
邓文中与重庆渊源深厚，他是重庆“荣誉市民”，重庆也是他梦想绽放的地方。
邓文中获中国钢结构协会最高成就奖林同棪国际供图
颁奖词这样写道：
他，出生于广东，辗转至香港。求学到欧洲，创业于美国。最终，又回到了自己的祖国。
30多年来，他将几十年累积的世界经验和技术带回国，大大提升了国内大桥、尤其是钢结构桥梁的水平，主持或参与了多座代表性的钢结构桥梁的设计和科研工作，创新了一系列结构，做出了许多具有开拓性和突破性的贡献。实现了中国钢结构桥梁“大跨、轻型、美观”的技术飞跃。
他是世界斜拉桥和节段桥梁的领导者，一生都致力于桥梁的设计和研究，为中国和世界桥梁技术的发展贡献了卓越的力量。
他先后主持和参与了百余座桥梁的设计工作，多项工程创造过世界桥梁之最，遍布世界五大洲，被业界誉为“太阳永远照在他的桥上”。
他在1999年被世界建筑工程界权威杂志《工程新闻报道》周刊评为“过去125年对建造工程最有贡献的125位顶尖人物之一”。
他就是林同棪国际（中国）公司董事长，美国国家工程院院士、中国工程院外籍院士、英国爱丁堡皇家学会外籍院士、世界桥梁大师——邓文中。
邓文中（中）在现场领奖林同棪国际供图
他是重庆“荣誉市民”
设计桥梁超100座
因设计了菜园坝大桥、嘉悦大桥、东水门大桥、千厮门大桥等，邓文中被重庆市民熟悉。基于对桥都的贡献，2007年，他成了重庆“荣誉市民”。现在，他一年有一半的时间都会待在重庆。
在邓文中的办公室，办公桌和茶几上各放着一个斜拉桥的精致模型。在邓文中看来，桥梁设计是一种艺术，“每一座桥都是唯一的。”
澳氹第四条跨海大桥林同棪国际供图
1938年，邓文中出生在广东肇庆一个普通的家庭，初中毕业后，他进入一个专业技术学校，学习木工等谋生技能。在技术学校学习的2年时间里，不肯就此认命的邓文中自学完高中的全部课程，顺利考上大学，并考取了全额奖学金。
学成的邓文中后来到美国工作定居，并由此开始了伴他一生的桥梁设计。
如今，邓文中在世界五大洲设计的桥梁已超过100座，其中多项工程创造过世界桥梁之最，这也为他赢得了“邓氏大桥永无日落”的美誉。比如：
●德国的格尼桥和纽安坎桥，建成时先后成为世界最大跨度斜拉桥；
●美国西西雅图开合桥，建成时成为世界最大跨度开合桥；
●美国旧金山奥克兰海湾大桥，建成时成为世界最大跨度自锚式悬索桥。
千厮门大桥张坤琨摄
他在重庆圆了造桥梦
虽然长期在美国发展，但他出生在中国，从事桥梁事业以来，邓文中一直梦想有这样一个机会：回到中国设计桥梁。
“这个梦最后在重庆圆了。”邓文中指的是他在中国亲自设计的第一座大桥——菜园坝大桥。为了设计好这座大桥，往常在重庆最多只待几个星期的他，那次却足足待了几个月，“那几个月，我花了很长时间去研究这座城市的地貌与历史。”
菜园坝大桥苏思摄
菜园坝大桥在建设时，邓文中常常乘出租车去施工现场，“听说我是这座桥的设计师，出租车司机都不要我付钱，他们说十分喜欢这座大桥！对于一位工程师来说，这是最欣慰的事情。”
东水门大桥和千厮门大桥也是邓文中的作品，分别连接江北城、渝中半岛和南滨路。两座大桥的主塔都是很有个性的天梭造型，高180余米。
公益多一点
①在家里，吃多少煮多少，不要剩菜；
②吃自助餐时，吃多少取多少，拒绝暴食；
③聚餐时，适量点餐，不要铺张；
④点外卖时，不盲目满减凑单，先选小份。
