原标题：政务要闻太原共享单车乱象整治初见成效为全国提供“太原方案”
7月1日从市交通运输局获悉，经过两个月的集中整治，我市共清理归集共享单车1万余辆，向共享单车企业开出了全市首张罚单，违规停放比例由整治前的57.7%下降至34.1%，共享单车乱象整治初见成效，为全国共享单车管理提供了“太原方案”。
市交通运输局负责人介绍，自4月22日开展《太原市文明行为促进条例》联合执法行动以来，“政府引导，部门发力、企业落实，市民参与”的共享单车管理新格局正在形成。两个月来，太原采用“由点到面，纵深推进”的执法模式对共享单车进行管理，由城市主干道向道路辅路、背街小巷、老旧小区延伸，特别是对车站、机场、公园、大型商超、学校周边等人流量较大的区域进行集中式、地毯式的清理整顿，现已实现38条主要街道、215条背街小巷、101个老旧小区、21个集贸市场、19个城中村、6座城市公园和长风商务区、山西体育中心等5个重点区域的执法巡查全覆盖。
同时，我市建立了“数字化城管+共享单车负责人”直接对接快速处置机制，对110联动、12319数字城管热线、市长信箱接到的共享单车无序摆放、影响出行的群众投诉问题，明确专人、完善“责任、问题、整改”三清单制度，做到“乱象百分百治理、投诉百分百回访、群众百分百满意”，截至目前，已处理各类问题1300余个。
我市还高标准打造了示范点，对今年确定的11条主要街道、46条背街小巷、22个老旧小区，明确了整治标准、整治内容及完成时限，要求做到“三个必须”，即：共享单车必须在规定线内停放，车头必须统一朝向，车辆必须整齐有序、首尾一致，为共享单车的整治打造出标准范本。
另外，我市将共享单车企业数据接入了出租汽车服务管理信息中心，掌握实时数据，实现了动态监测和日常监管。在禁止停放区域设置了禁停电子围栏，在人流密集区域设置停车推荐区域，引导市民有序停放。目前，太原市已设置禁停电子围栏65处。
还有一大亮点是，我市正在积极探索个人征信管理模式，采取个人积分奖惩办法，同时鼓励用户对违规停放行为进行监督、拍照举报、上传APP，核实后奖励信用积分。
