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海口市郊列车通车运营

原标题:海口市郊列车通车运营

本报7月1日讯(记者黎鹏陈丽园)今天上午,备受市民群众关注的海口市郊列车终于迎来通车运营的时刻。10时13分首发仪式结束后,百名市民代表、志愿者代表和媒体代表登上市郊列车“蜂虎鸟”号,体验海口市郊列车首发之旅。市领导鞠磊、方中里、孙芬、刘辉平出席仪式并参加乘车体验活动。

首发仪式上,孙芬代表市委、市政府表示,市郊列车作为通勤化、快速度、大运量的轨道交通系统,填补了海口公共交通的空白,实现了航空和铁路两种运输方式的无缝衔接,是城市公共交通体系的重要组成部分。同时,市郊列车联动空港、海港,串连海口主城区,辐射文昌铺前,覆盖澄迈老城区,对促进“海澄文”一体化发展,实现“海澄文”地区资源共享、优势互补提供了强力支撑。

海南铁路有限公司董事长陈向前表示,在海口开行市郊列车,是发挥高铁安全正点、快捷舒适、绿色环保优势,着力打造“海口半小时铁路公交圈”的具体举措。海南铁路有限公司作为市郊列车的运营单位,将始终秉承“人民铁路为人民”的宗旨,全面强化安全管理,不断提升运输服务质量,充分发挥市郊列车的综合效益。

首发行驶的“蜂虎鸟”号里人头攒动,市民纷纷拍照留念,欢声笑语不绝于耳。“车厢干净整洁,乘坐舒适,速度也很快。”市民潘玉霞对此次乘车体验赞不绝口,和旁边的同伴不断交流着乘车感受。“有了市郊列车,相信以后出门省事多了。”市民肖翠霞乐呵呵地说。

海口市郊列车是国内第一条利用高铁开行的城际列车,也是海南省首条投入运行的快速城市轨道交通线路,运行最高时速160公里,共设置海口、长流、秀英、城西、海口东、美兰等6个站点。开行初期,每日开行13对,其中海口—海口东7对,海口—美兰6对;之后逐渐增加到每天开行21.5对,其中海口—海口东10对,海口—美兰11.5对。下一步,待动车组全部到齐后,再梯次增加开行密度。

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