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歼-10战机21岁 首飞时现场所有人哭了笑笑了又哭

原标题:歼-10,21岁生日快乐!

21年前

1998年3月23日

歼-10飞机原型机01架横空出世

在成都成功首飞!

21年漫漫征途

远航南海、国庆阅兵、

多国军演、飞越朱日和

……

歼-10飞机从初露峥嵘到一代名机

已成为空军的主战装备

并为歼-20等战机的研制

积蓄了坚实力量

我们在祝福这位“帅小伙”

生日快乐的同时

千万不能忘记

还有这样一群人。。。。。。

“只要发动机还在,就是摔,

我也要摔在跑道上,

把飞机给您带回来!”

他叫雷强,中国首席试飞员

“飞机准备好了,就看你的了!”

说话的老人叫宋文骢

他一头白发被风吹得凌乱

雷强一边戴上头盔,一边说:

“您放心,只要发动机还在,

就是摔,我也要摔在跑道上,

把飞机给您带回来!”

14时28分,两发绿色的信号弹升空

随着一阵巨大的轰鸣声

机头昂起,巨大的机身离地,快速攀升

现场终于爆发出欢呼和掌声

总设计师宋文骢没有鼓掌

他连眼都不敢眨

心已经提到嗓子眼儿上

他知道,战机顺利飞起来只是开始

能安全着陆才算成功……

落地、降落、减速伞打开!

对中国而言

这是历史性的一刻!

当飞行员雷强从战机中走出

这位从未怕过死的飞行英雄

哭得抬不起头来

宋文骢第一个冲上去

他紧紧拥抱雷强

这位头发花白的68岁老人

眼睛里全部都是泪水……

雷强接过宋文骢送上来的鲜花

这位飞过落后的歼-7、歼-8的优秀飞行员

哭着说:

宋老,这才是真正的战斗机啊!

这惊心动魄的首飞

让中国一跃成为世界上第五个能够

自主研制第三代战机的国家!

3天后是我的生日

但从今天起

我的生日就是3月23日!

宋文骢最早与飞机的结缘

并不是美好的记忆

1930年,宋文骢在云南出生

童年时代,防空警报和硝烟战火

对他来说,是家常便饭

宋文骢扼腕:

一个国家如果落后,

那挨打起来是没完的。

我们一定要有很好的飞机。

歼-10试飞成功当天

同事们并没有看到宋文骢激动落泪的景象

他只是红着眼眶

感谢团队里每一个人

他的全部心血、智慧、

精力、情感和宝贵的年华

都在飞行里获得了升华

上世纪80年代中后期

56岁的宋文骢

被国防科工委

正式任命为歼-10飞机总设计师

歼-10设计方案对于数控加工水平要求极高

尤其起落架部分

是设计试制中的一块硬骨头

为了项目的快速推进

和国外专家合作被纳入了考虑之中

然而谈判却陷入了僵局

外国专家高傲地表示:

“你们的技术不行,

你们的方案不行,

你们的人员不行。

这样的起落架你们是搞不出来的!”

宋文骢一直深深记得这一幕……

但这块设计试制中的“硬骨头”

还是被这群“硬骨头”生生给拿下了

歼-10首飞那天,现场的所有人

都是哭了笑,笑了又哭

为了这一架战机

他们从黑发到白发……

还有很多人

甚至都没能等来这一刻……

宋文骢则激动地说:

3天后是我的生日

但从今天起

我的生日就是3月23日!

又到一年的3月23日

歼-10战机21岁了

宋文骢却再也没有机会

与他的歼-10一起过生日了……

“最值得我们铭记的,

是每一位为祖国抛洒青春、汗水的人”

这张照片上

两位头发花白的老人肩靠着肩

左为歼-10总设计师宋文骢

右为总工程师薛炽寿

他们正观看空军新生力量测试

新一代的歼-10系列!

他们把一生献给歼-10

现在歼-10长大了

而他们,也老了……

2016年3月22日

歼-7C飞机、歼-10飞机总设计师

爱笑也爱哭的“老头儿”

宋文骢走了,享年86岁

遗憾的是

第二天,就是歼-10战机

18岁生日……

歼-10战机的研制

有几万人付出了青春和心血

更有不少人在奋斗中牺牲!

是的,中国人从来没有放弃过

对新型战机的研制

我们绝不能忘记

我们是用了怎样的艰辛与悲壮

才让歼-10飞上天

从歼-10到歼-20

中国人终于可以扬眉吐气地

与世界最先进战机

并驾齐驱!

▲隐形战斗机歼-20;

▲隐形战斗机歼-20;

▲歼-15舰载机;

▲歼-15舰载机;

▲有精于空中电子战的歼-16;

▲有精于空中电子战的歼-16;

▲有可以空投装甲车的大型运输机运-20;

▲有可以空投装甲车的大型运输机运-20;

▲还有,在去年的珠海航展上,歼-10B的推力矢量验证机做出了“眼镜蛇”“落叶飘”的动作。

▲还有,在去年的珠海航展上,歼-10B的推力矢量验证机做出了“眼镜蛇”“落叶飘”的动作。

……

正是无数英雄的流血牺牲

无数研发工作者几十年夜以继日地拼搏

才换来今天人民空军空前的发展!

有今天的扬眉吐气

我们不该忘记那些默默奉献的人

在歼-10战机21岁生日这天

我们更应该向中国航空工作者们

致敬!

责任编辑:张申

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