原标题：埃航坠机事件对舟山波音737完工交付中心影响有待评估
新京报讯（记者 王胜男）3月10日，埃塞俄比亚航空公司一架载有157人的波音737MAX8飞机失事，机上无人生还，其中包括8名中国公民。
此前在2018年10月29日，印尼狮航一架机龄仅0.3年的波音737MAX8飞机坠毁，共造成189人死亡。随后波音公司向所有运营波音737MAX飞机的航空公司发布安全公告，称传感器可能存在问题，导致飞机自行大角度俯冲并坠落。
鉴于两起空难均为新交付不久的波音737-8（即737 MAX8）飞机，且均发生在起飞阶段，具有一定的相似性，本着对安全隐患零容忍、严控安全风险的管理原则，为确保中国民航飞行安全，3月11日9时，民航局发出通知，要求国内运输航空公司于2019年3月11日18时前暂停波音737-8飞机的商业运行。民航局将联系美国联邦航空局和波音公司，在确认具备有效保障飞行安全的有关措施后，通知各运输航空公司恢复波音737-8飞机的商业运行。
来源：官网截屏
民航专家林智杰对新京报记者表示，国内停飞737MAX，是在事故原因尚未查明前，确保航空安全特别是旅客人身安全的一个首要考量。目前国内有97架波音737MAX，不到国内客机规模的3%，因而航空公司可以调配其他飞机“顶班”，对旅客出行应当没有特别大的影响。
据悉，自2017年11月国航接收中国首架737MAX开始，国内多家航空公司均接收了737MAX机型，如国航、南航、东航、上航、厦航、深航、海航等。
除航司运营外，中国还是波音737项目的重要合作伙伴。目前，波音首个海外工厂在中国舟山落户已经超过2年，交付机型均为737MAX。
来源：波音公司
2018年12月，波音公司与中国商飞在浙江舟山共同设立的波音舟山737完工和交付中心正式交付首架飞机，机型为737MAX 8。此前在2016年10月28日，波音737飞机完工和交付中心宣布落户浙江舟山。2017年5月，该项目破土动工，据波音方面介绍，737完工和交付中心是波音公司首个在海外的此类工厂，从该工厂交付的所有飞机均将为737 MAX家族机型，预期每年交付大约100架飞机，交付给中国客户。
波音方面的民机市场展望预测曾对中国民航市场充满期望，称中国将成为全球最大的民航市场，未来20年中国将需要7690架新飞机，价值1.2万亿美元，舟山工厂的建成投产将更加贴近国内客户。
民航专家林智杰对此表示，停飞期间，波音737MAX的交付也将延后。事件短期内对737MAX的订单影响不会太大，但调查结果出炉后，如果是飞机确实存在问题，对波音737MAX全球订单都会有影响，舟山737完工和交付中心也将相应受影响。目前还是希望事故原因尽快查明，局方、波音、航空公司各自做好改进监管措施，确保旅客出行安全。
新京报记者 王胜男 编辑 曲亭亦 校对 吴兴发 卢茜
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