原标题：40万吨级矿砂船“明青轮”成功命名交付
观察者网26日从中国船舶重工集团有限公司获悉，近日，由中船重工所属中国船贸与武船集团联合出品的第四艘40万吨级矿砂船“明青轮”成功命名交付。
该船长362米，型宽65米，型深30.4米，保证航速14.5节，续航里程达25500海里，相比上一代同类船型油耗降低了18.8%，装卸货时间缩短了一半，可不间断完成地球上任意两个港口间运输任务，一次补给就能完成环球航行，更加高效环保。该船的成功交付对我国铁矿石运输安全保障具有重大意义。
去年11月28日，由中国船舶工业集团有限公司所属上海外高桥造船有限公司为招商局能源运输股份有限公司量身订造的40万吨智能超大型矿砂船（VLOC）“明远”号在上海命名交付，标志着中国智能船舶全面迈入新时代。
“明远”号主要用于巴西至中国航线铁矿石运输，由上海船舶研究设计院设计。该船总长约362米，型宽65米，型深30.4米，全船共7个货舱、1个液化天然气舱，具有智能、经济、绿色、环保、节能、安全等特点。
去年3月22日，由中船重工武船集团建造的“巨无霸”——新型40万吨超大型矿砂船“ORE TIANJIN”号在位于青岛西海岸的北船重工命名交付。业内人士介绍，这是集经济、环保和安全等多重特点于一身的世界最大矿砂船，满载货物可相当于6666节火车皮。
去年1月11日，全球最大的第二代超大型矿砂船“远河海”号在上海外高桥造船成功命名交付。该船是上海外高桥造船有限公司为中远海运集团旗下中国矿运有限公司承建的世界第二代40万吨超大型矿砂船（VLOC）系列首制船。
责任编辑：闫宏亮
