原标题：易到车主提现再延期：公司搬离并未倒闭
新京报讯（记者 陈维城 实习生 王浩然）原定今日恢复的易到车主提现再次延期。2月22日，易到车主端显示，车主提现延期兑现，平台计划开启线下支付方式，乘客在订单完成后可直接以现金方式完成支付。此外，公司办公场所搬离，但并未因此而倒闭。
恢复提现日期一拖再拖
2月22日，易到车主端显示，自韬蕴资本2017年6月接手易到以来，已经向易到提供了数十亿资金。易到也一直在波折中前行,尤其是在春节前韬蕴资本依然向易到提供了数千万的资金支持。但由于韬蕴资本在持续的输血过程中，自身资金流也受到了影响。随着资本市场遇冷，公司遭遇了许多前所未有的意外事件，造成了目前的提现问题。
易到称，韬蕴资本一直在全力推进包括融资、出售资产以及推进乐视相关资产拍卖在内的筹资动作。韬蕴资本承诺所获得款项将优先用于易到车主提现，届时易到的提现和可持续发展问题将得到根本的解决。
源于乐视风波的易到提现延续已久。1月21日，韬蕴资本发布声明称，由于乐视遗留的债务影响，易到负债高达34亿元，加之近期整体融资市场不甚景气的情况下，韬蕴资本难以再向易到进行持续性投入。将愿意以一半的价格向全社会公开出让易到股权。
当时易到在车主端发布消息称，乐视控股及贾跃亭本人在主导易到期间欠下并隐瞒了巨额债务正成为影响车主提现的关键因素。近期，乐视控股再次与易到控股股东韬蕴资本就相关债务产生纠纷，导致公司未能及时获得资金支持，影响到车主正常提现。预计春节前，相关债务纠纷将得到解决，平台也将于2019年1月25日起全面开启线上提现。
但此事一拖再拖，1月25日易到称，2018年10月，韬蕴资本已启动向乐视及贾跃亭追索欠款程序，目前已通过美国加州及BVI法院，查封、冻结了贾跃亭持有的FF公司股权、美国房产等资产。截至2019年1月17日，BVI法庭判令正式生效，韬蕴资本将在近期启动拍卖FF公司的股权，获得款项优先用于易到车主提现。受此影响，提现时间将延至2019年2月22日。
车主提现难，储值型用户亦难
恢复提现日期将至，易到控股股东韬蕴资本也“无米下锅”。2月19日晚间，韬蕴资本发布通知称，自公司接手易到以来，由于来自内部和外部的多重因素，耗费了大量精力与资金用以挽救易到，在事实上对公司的整体资金与其他业务开展造成了不小的冲击。
韬蕴资本表示，公司在过去一段时间里，多次展开融资自救，力图走出泥潭，但现今市场环境不利,新一笔融资短期内恐难以到位，公司在财务上面临巨大的困难。就目前公司的业务开展情况及资金状况，无法支撑现有团队继续运营。依据各部门负责人安排，除必要岗位人员继续到岗上班外，其余同仁暂做在家办公安排。
韬蕴资本回家办公，易到也无处容身。易到称2月19日，公司办公区被要求搬离，但公司并未因此而倒闭，相关业务仍在持续运作当中。
此外，易到表示，依部分车主建议，平台计划开启线下支付方式，乘客在订单完成后可直接以现金方式完成支付。
此前，用户小王介绍，“易到用车平台已有很长一段时间无法让司机提现，导致消费用户充值后却约不到车，或约到车后司机以无法提现理由要求支付现金。向易到要求退款，遭对方以已开发票为由拒绝退款。”
新京报记者注意到，此前用户一般在易到平台采用储值消费，如购卡返现40%等，因此，用户在易到平台叫车费用也水涨船高。相较之下，同样行程，易到的行程费用是普通快车的2-4倍。
“易到车真不好打了。去年11月前还好，11月后就感觉车很少了，早中晚高峰都打不到易达车型。易达车型从家到公司要20多元，如果是舒适豪华车则要70多元，有这个钱，我坐啥车不行？”用户林先生表示。
如若开启线下支付方式，原来储值用户的利益如何维护也同样值得关注。
新京报记者 陈维城 实习生 王浩然编辑刘晓阳校对吴兴发
