原标题：发起海洋攻势 推进海洋强省建设——住青省人大代表、政协委员热议“经略海洋”
“积极推进物流贸易港建设”“统筹推进沿海、远海、深海、陆海产业发展”“在海洋优势转化上下功夫、见实效”……围绕高标准推进海洋强省建设，龚正省长在省政府工作报告中作出全面部署，划出了“路线图”。
海洋是青岛的突出优势和特色所在。目前，青岛已发起新旧动能转换、推动高质量发展的“海洋攻势”，聚焦建设海洋强国、海洋强省的目标任务，以“钉钉子”精神抓落实。工作中，如何立足青岛特色优势，推动海洋港口提质增效、海洋产业转型跨越、海洋科技创新引领？住青省人大代表、政协委员就此展开热议。
推进港口转型升级
打造贸易港枢纽港
省政府工作报告提出，要加快建设世界一流海洋港口，大力发展金融保险、船舶租赁、电商服务等高端航运服务业，积极推进物流贸易港建设。“听后感到肩上的担子更重了。”省人大代表，青岛港（集团）有限公司党委书记、董事长李奉利说，青岛因海而生、凭港而兴，青岛港有120多年的历史，不仅是青岛这座城市的名片，也是整个山东地区联通世界的桥梁和门户，“目前，青岛港有160多条航线，外贸航线接近140条，我们要担负起职责和使命，朝着世界一流的海洋港口加快迈进，打造对外开放桥头堡。”
李奉利认为，青岛港不仅是青岛的港口，也是山东的港口、中国的港口，应该在区域发展中发挥更大作用。一方面，作为老港口，青岛港的很多优秀传统不能丢，比如工匠精神、创新精神、实干精神，继续脚踏实地，追求卓越；另一方面，持续提升港口功能，海上不断增加航线数量，陆上提高疏港能力，更好地发挥枢纽作用，加强与周边港口合作，真正实现各美其美、美美与共。“我们将按照省委省政府和市委市政府的部署要求，推进港口转型升级，努力实现由‘汗水经济’向‘智慧经济’的转变，实现从物流港到贸易港、从目的地港到枢纽港的转变，继续把自动化码头建好，把智慧港口和绿色港口建好，使效率和服务双提升。 ”
放大科技创新优势
推动深远海产业发展
在省人大代表，青岛明月海藻集团有限公司党委书记、董事长张国防看来，海洋兴则山东兴,丰富的海洋资源和科技创新优势，是山东海洋强省建设的重要基础。“要立足实践应用，构建企业为主体、市场为导向、大院大所共同参与的技术创新机制，放大科技创新优势，推动重大海洋科研成果转化、落地。”
山东海洋产业协会去年11月在济南成立，会员单位有190余家，张国防任会长。他表示，作为我省现代海洋产业协调推进体系的重要组成部分，海洋产业协会将持续整合行业资源，群策群力，抱团发展，协同创新，积极参与到海洋强省建设十大行动中来，推动海洋经济高质量发展。
山东最大的潜力在海洋，最大的空间在海洋，最大的动能也在海洋。省人大代表、国家深海基地管理中心主任于洪军说，当前，国际上蓝色圈地运动愈演愈烈，山东和青岛海洋科技优势明显，要抓住时机、乘势发展。“走向深远海，对于推动我省新旧动能转换、带动产业发展具有重要意义。深远海是高科技竞争的重点领域，需要做好提前谋划和精心布局，建议加快实施轻型载人潜水器智能制造产业化工程，开展国际海域矿区申请工作，推动深远海产业发展。”
发挥教育基础性引领性作用
创建国家近海海洋监测体系
“建设海洋强省，需要有内生动力，发挥好教育在海洋强省建设中的基础性、引领性作用十分必要。”省人大代表、青岛第三十九中学校长白刚勋说，在海洋强国、海洋强省战略实施的号角吹响之际，教育应当率先行动，提供强大的人才支撑。
白刚勋认为，海洋创新人才的培养必须从基础教育开始，应发挥好山东的海洋教育特色，培养一批专业志向明确、专业素养高的海洋人才。“培养学生的专业兴趣和志向，仅仅开设国家课程是不够的，传统的学习方式也不利于创新人才的培养，必须开发本土的海洋课程，创新学习方式。在青少年海洋教育中，可以搭建海洋教育项目平台，让学生通过平台进行学习调查研究，通过动手实践来完成项目，真正形成对海洋科学的热爱。”
省政协委员，九三学社青岛市委副主委、中国科学院海洋研究所责任研究员阎军认为，我国近海海洋观测系统建设日益完善，但受诸多条件限制，仍然无法提供海洋环境预警信息，也不能提供预报服务，问题突出。他建议，把海洋监测体系纳入到大科学装置建设规划，以大科学装置集中统筹管理运行，以示范工程为切入点，推动国家同类设施建设，研究推进建设国家海洋环境监测信息大数据中心。同时，以大科学装置的要求统一规划全国海洋环境监测体系，服务海洋经济发展。
