首页 > 国内新闻 > 正文

智能包裹柜应纳入城市公共服务规划

原标题:智能包裹柜应纳入城市公共服务规划

北京商报讯(记者郭诗卉)1月14日,市政协委员,中国邮政集团公司北京市分公司党委副书记、总经理王小东在参加北京市政协十三届二次会议接受记者采访时表示,加大智能包裹柜统筹规划和建设,推动智能包裹柜持续健康发展,是解决快递行业“最后一公里”投递问题的最优方案。但目前,智能包裹柜在快速扩张的过程中,也面临着诸多问题,其中就包括,智能包裹柜盈利模式不清晰、不稳定,智能包裹柜若想可持续发展,亟待政府明确牵头部门,建立智能包裹柜建设工作协调机制,将智能包裹柜纳入城市公共服务体系建设规划中。

王小东认为,目前,智能包裹柜的收入来源主要为:柜体广告收入、包裹揽件收入、向投递员收取的使用费、用户支付的超期使用费以及其他增值服务收入等,收入来源相对有限,难以形成稳定的现金流。与巨大的成本支出相比,这些收入只能勉强维持日常运营,加上各包裹柜建设运营企业之间恶性竞争、烧钱补贴等种种乱象,造成智能包裹柜企业普遍处于亏损状态,难以持续健康发展。

为此王小东建议,政府明确牵头部门,建立智能包裹柜建设工作协调机制,将智能包裹柜纳入城市公共服务体系建设规划中,合理规划网点布局,推行业务备案监管,规范行业秩序,为智能包裹柜发展提供良好环境。

相关阅读:
京津冀协同发展 重塑区域生态 加多宝推新仍欲东山再起