原标题：广汽丰田前11月销量增长32% 冲击全年58万台
●第八代凯美瑞20万元以上购买比例超过60%，成为中高级轿车价值旗舰
●C-HR越级价值受青睐，全新汉兰达保持市占率第一
●混合动力销量劲增56.8%，占广汽丰田整体销量比例达12%
（2018年12月10日，广州）广汽丰田最新发布，11月销量60,609台，继9月之后再次突破6万台，相比去年同期增长64.6%；1-11月累计销量537,971台，同比增长31.5%。预计2018年销量可望突破58万台，同比增幅约30%。
TNGA架构带来的高价值产品持续热销，第八代凯美瑞上市以来销量再创新高，带动全系车型形成“高质量、高端化、高增长”的良好产销态势。
同时，高质量服务也为广汽丰田加分。近日，2018年度中国汽车售后服务客户满意度调查（CAACS，简称卡思调查）结果出炉，广汽丰田荣获合资品牌客户满意度榜单第一名。而在2018中国汽车用户满意度测评（CACSI）中，广汽丰田销售服务及售后服务排名合资品牌（并列）第一名，连续7年蝉联第一。
第八代凯美瑞成中高级轿车价值旗舰
全新第八代凯美瑞11月销量16,427台，刷新上市以来月销纪录；1-11月累计销量153,376台，同比增长110.7%。作为TNGA中国首款战略轿车，第八代凯美瑞凭借高价值、豪华感、个性化的产品魅力占领了中高级轿车的高端市场份额（B+级），并吸引了部分同级别豪华品牌轿车消费者青睐。11月，第八代凯美瑞2.5L和混合动力车型销量占比达到60%，20万元以上车型的购买比例超过60%，混合动力旗舰车型占比接近20%，全车系平均终端成交价保持整体稳定，并稳居细分市场前列。同时，第八代凯美瑞也是同级唯一提供豪华版、运动版和混动版三大系列、两种造型的品牌，充分满足消费者个性化、多元化需求。
C-HR越级价值受青睐
全新汉兰达市占率稳居第一
作为TNGA家族首款SUV产品，C-HR诞生于丰田TNGA最新的紧凑型车C平台，拥有魅力钻石的设计风格，搭载世界领先的TNGA2.0LDynamicForceEngine发动机，动力、配置表现优于同级车型，并融汇“C-HR全球潮牌基因”和“广汽丰田匠心品质基因”。C-HR于8月上市后引领高价值SUV消费潮流，销量持续攀升，11月销量达到5,582台，上市四个月来累计销量突破2万台，其中双色车型占比达到42%，深受年轻消费群体的喜爱。
同时，“豪华大七座SUV”全新汉兰达11月销量9,039台；1-11月累计销量95,933台，同比增长2.1%。今年初改款以来，全新汉兰达市占率持续攀升，稳居细分市场第一名，11月领先第二名3个百分点。同时，汉兰达30万级车型销量占比达到80%，四驱车型占比高达87%，产品需求结构更加高端化。
雷凌持续发力
中小型车扩大销量规模
雷凌家族11月销量19,911台，同比增长9.5%；1-11月累计销量178,867台，同比增长15.7%。作为合资主流中级轿车，雷凌今年以来持续扩大销量规模，预计全年将达到20万台左右。同时，YARiSL家族致炫和致享11月销量9,166台；1-11月累计销量89,102台，同比增长3.2%。在近日收官的2018年CTCC赛事中，由致炫和致享组成的广汽丰田车队，获得了中国杯组厂商杯和车手杯双冠军，充分验证了YARiSL家族的性能实力。
混合动力劲增56.8%
占整体销量比例达12%
作为混合动力市场领跑者，广汽丰田混动“双剑客”11月合计销量7,589台，同比增长80.0%；1-11月累计销量62,988台，同比增长56.8%，占广汽丰田总体销量比例12%。
凯美瑞双擎混合动力换代以来保持强势增长，11月销量达到3,196台，录得上市以来最高月销纪录；1-11月累计销量23,054台，同比增长514.0%，稳居混合动力中高级轿车第一名。雷凌双擎混合动力11月销量4,393台，同比增长4.2%；1-11月累计销量39,934台，同比增长9.6%，占雷凌车系销量比例22%，每5台雷凌中有约1台是混动。
