原标题：“一泄而不可收拾”的碳九泄漏背后 问责应该只是第一步
11月4日凌晨，福建泉州泉港区空气出现异味，部分海域出现黄褐色油污状泄漏物，渔民受损。4日晚间，泉港区环保局发布通报称，系福建东港石油化工实业有限公司执行碳九装船的船舶与码头连接软管处发生泄漏，共造成6.97吨碳九泄漏。目前，碳九泄漏海域清理工作基本完成。事件调查工作已全面展开，各相关部门正开展后续处置工作。
连日来，泉港碳九泄漏事件牵动着各方神经。人们想知道，碳九究竟是什么、其毒性有多大？如此多的碳九泄漏，将对人体和鱼类造成怎样的污染？对大气、对海洋生态又会有何影响？因碳九泄漏而导致的财产受损，应当如何得到补偿……虽然当地在事件发生后做出了较为快速的反应，但网上网下的一些只言片语，似乎与官方的通报偶有不符。以上诸多问号，在此刻看来，仍有详细解答和进一步追问的必要。
从目前来看，当地给出的事发原因是“油船连接至码头的软管法兰垫片老化、破损，导致部分油品泄漏”。这一通报，实则隐含了碳九泄漏事件可能是一起人祸的信号。依照常理，软管法兰垫片的维护保养如果得当，安全生产的程序规范如果不被突破，隐患是可以被掐灭而不至于事发的。并且，多达6.97吨的碳九，不可能在“瞬间”泄漏完毕，何以“一泄而不可收拾”？因此，碳九泄漏事件的性质，究竟应当是环保问题，还是安全生产事故，需要当地进一步调查给出最终结论，有关方面是否恪守国务院关于危险品的相关管理规定，也需要彻底查清，并相应问责。
相比事发原因和事件定性，碳九泄漏对人、对物，乃至对整个近海环境所造成的影响几何、怎样修复，更值得追问厘清。
有专家表示，碳九“有毒性但非剧毒”，但从一些媒体的报道来看，有渔民掉水中后疑似双肺感染进了ICU，还有一些渔民身体出现不适。虽然，眼下不能确认渔民感染与碳九泄漏一定有关，但当地官方、涉事企业有必要和环境专家、独立的第三方一起，进一步探究碳九的危害性和实际影响。对于可能承担的人身和财产赔偿责任，不仅不能回避，还要拿出诚意让人感到满意，同时要严防可能受到污染的鱼类流入市场。
事实上，依照公开资料，碳九是一种有毒的易燃液体，属于危险货物，其环境污染主要体现在饮用水和大气中。眼下，当地表示“大气挥发性有机物含量属于安全值，当地环保部门将委托专业机构对水质、海产品进行取样检测”。可是从网上的一些反馈来看，实际状况或许多少有些出入。真实情况究竟如何，还有待进一步披露并详细答复。考虑到碳九的附着性很强，可以附着在岩石、海礁、海鸟、泥土、养殖区等，如何在初步的应急处理后，着眼于更长时间的彻底修复，显然需要更有效的措施，也更任重而道远。
更进一步说，此次碳九泄漏事件，也向一些沿海城市和地区敲响了平衡经济发展、生态环境保护和民众福祉的警钟。一些沿海城市，拥有天然的地理优势和资源便利，但选择怎样的路子去谋发展却是需要冷静分析，为长远计。诸如石化等化工行业项目的落地，当然能很快带动地区经济发展，但安全生产这根弦，无论何时都不能松。
2013年，上海金山发生了一起“1·10”碳九泄漏案。最终，上海金山区检察院以涉嫌危险物品肇事罪，将“1·10”重大水污染事故6名责任人向法院提起公诉。泉港碳九泄漏事件，究竟会以怎样的姿态来画上句号，舆论关注着，但与事件最终的处理结果相比，此刻最需要的，显然是透明、详实、有说服力的信息发布，周全到位的赔偿和环境修复方案。（特约评论员 李松林）
