原标题：全新换装升级，成马迈出通向大满贯的第一步 | 新体谈
去年4月，万达集团和世界马拉松联盟在北京签订战略合作协议。当时，双方共同宣布，未来10年时间里，万达将在亚太地区举办3个世界马拉松大满贯赛事，中国将会是其中一站。
对于喜欢马拉松的人来说，这绝对是一个大新闻。
平生没跑大满贯，跑遍千山万水也枉然。在跑圈，这算得上是一个公开的衡量标准。跑过六大满贯赛事的跑者，无疑是马拉松鄙视链的顶层阶级，他们的朝圣之旅足以让没品尝过大满贯滋味的跑者投去崇敬之情。
去国外跑大满贯并不容易，实力、精力、财力缺一不可。正因为如此，虽然跑大满贯梦想的人很多，可梦想成真的人却很少。但是，随着万达拿下大满贯赛事举办权，且中国未来必有一站大满贯赛事，大多数中国跑者的大满贯梦想变得触手可及。
一年前，万达并没有透露哪个城市的马拉松将有可能成为大满贯赛事。一年后，这个城市的名字终于浮出了水面——成都，一个你去了就不想走的城市，未来，或许会成为中国跑者心中的圣殿。
就在我敲下这些文字之前不久，2018年成都国际马拉松刚刚落下帷幕，2.8万名选手从金沙遗址博物馆起跑，穿越四千年灿烂古文明跑向澎湃新时代。琴台路、合江亭、九眼桥、川大、望江楼这些耳熟能详的地标建筑，与跑者强健有力的步伐共振。
提起成马，去年这还是一个槽点很多的马拉松赛事，赛事路线设计不合理、选手秀恩爱却被发现是套牌等等，致使赛事差评横生。不过，只过去了一年，成马就完成了质的蜕变。全新升级的赛事路线，不仅让跑者深刻感受了老成都的蜀风雅韵，也充分领略了新成都的花容月貌。
毫无疑问，成马已经主动和过去完成了告别，崭新的成马才是配得上成都的马拉松赛事。
我听说，比赛开始前，世界马拉松大满贯联盟专门前往成都考察，全新的成马赛道让联盟董事总经理哈兹玛感到惊喜。我还听说，六大满贯赛事之一的芝加哥马拉松赛事总裁平克斯基为成都丰富的城市文化着迷，并明确表示如果成马能够加入大满贯大家庭将会是大满贯联盟的幸事。
种种迹象表明，在通往大满贯赛事的路上，成马已经迈出了第一步。
但就像世界铁人公司总裁梅西克说的那样，城市的文化积淀只是一块敲门砖，要想被大满贯联盟接纳成为家庭一员，赛事本身的质量、水平、标准以及赛事运营、赛道规划与展望、赛事服务等细节，都要足够精益求精。按照大满贯的评估系统，一个赛事要想升级成大满贯赛事，还必须要接受3-5年的评估考核。
所以，全新换装升级的成马只是开了个好头，要想到达胜利的彼岸，还有很长的一段艰难的路要走。当然，我们也要乐观地看到，在主办方的努力下，成马的进步有目共睹。更何况，万达拥有在中国举办大满贯赛事的独家权益，只要赛事按照大满贯的标准去改进，向国际标准看齐，不出国门就能跑上大满贯赛事可以说是指日可待。
我是一个跑者，我是一个家乡在四川的跑者，如果3-5年后成马升级成大满贯，请问各位跑者朋友，约吗?
囗新京报体育评论员 肖万里
编辑：艾峥
