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中兴通讯携手广东移动实现港珠澳大桥全线通讯覆盖

原标题:中兴通讯携手广东移动实现港珠澳大桥全线通讯覆盖

经济日报-中国经济网北京10月25日讯(记者 黄鑫)被誉为“现代世界七大奇迹”之一的港珠澳跨海大桥日前正式投入运营。开通首日,港珠澳大桥桥面峰值4G网络用户数突破5000人,无线接通率超过99.6%,VoLTE(高清语音业务)接通率超过99.7%。不论是在大桥钢架结构桥体上、还是在长达6.75公里的海底隧道里,高速场景下移动4G下载速率达到50Mbps以上,上传速率达到18Mbps,均达到国际顶尖水平。而为这座全球最长的跨海大桥提供定制化无线网络覆盖综合解决方案的正是中兴通讯与广东移动珠海分公司。

历经八年建设,全长55公里,工程投资逾千亿的港珠澳大桥,是首例集桥梁、隧道和人工岛于一体的“超级工程”,复杂的结构设计为桥体网络信号连续覆盖提出了巨大难题——大桥属于特殊的线性覆盖场景,又地处台风、雷暴及高温等极端天气集中的东南沿海,且香港、澳门等众多无线信号在大桥形成互扰。

针对以上难题,中兴通讯协同广东移动成立专项联合项目组,逐一攻克。

在设备选型上,采用了中兴通讯TDD LTE多模RRU(远端射频单元)及FDD LTE高功率RRU,可以满足各种制式网络覆盖,同时兼顾后期增强移动宽带发展带来的容量大幅提升。针对台风等极端天气,中兴通讯定制开发加固安装件,所有安装件采用特殊材料处理,对抗海域高湿度及盐度的腐蚀,全面保障设备安全。

在组网方案上,鉴于港珠澳大桥的线性覆盖场景,将机房设置在大桥两侧的珠澳口岸人工岛及西人工岛上,RRU拉远超10公里,考虑空间及未来5G网络建设,大桥纤芯资源紧张等诸多问题,中兴通讯采用单芯双向解决方案,节省了75%的纤芯资源。

在方案验证上,创新性地提出在陆地上用吊车装载RRU对大桥特殊路段进行实地模拟测试,快速且高效。

据了解,中兴通讯提供的桥面覆盖不仅满足现有4G网络覆盖需求,同时兼顾未来5G平滑演进。方案采用5G-ready的Cloud RAN解决方案,支持GSM/FDD/NB/TDD多模多频网络合并部署,同时在架构上采用MEC和CU共服务器方式,预埋5G能力。

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