原标题：通关时间只需3至5秒怎么做到的
世界上最长的跨海大桥、被业界誉为桥梁界的“珠穆朗玛峰”的港珠澳大桥于10月23日正式开通。这座被英国《卫报》评为“新的世界七大奇迹”之一的跨海大桥，其智能化管理水平也首屈一指。而其智慧解决方案——港珠澳大桥珠海口岸综合安防系统工程项目，就是浙江上市公司银江股份有限公司提供的。
港珠澳大桥横跨香港、珠海、澳门三地，而要在三地之间来往，首先要考虑的是通关方式。据介绍，大桥通关模式采用“三地三检”，其中珠澳之间采取“合作查验、一次放行”。“三地三检”也就是三地口岸由三地政府各自负责设立和管理，三地口岸将实行24小时通关。而“合作查验、一次放行”是种新通关模式，以从珠海前往澳门为例，通关的人只需在珠海查验一次指纹信息即可通关，无需再在澳门口岸重复查验，每人通关时间缩短至3～5秒。
事实上，通关便捷只是这一智慧方案的落地应用之一。作为大桥整个安保系统的集成管理平台，该项目可实现对口岸的设备和管理用房、旅检楼大厅、安检出入口、通道出入口以及重要的单体建筑等重点区域的安全防范功能。平台还可通过开放的接口与上层管理平台连接，完成更高级别的管理控制。有了这一平台，大桥上的交通流量可实时监控，交通事故等意外可及时发现，天气情况恶劣时能及时预警，并及时采取限流、限速等措施，确保大桥交通的安全、畅通。另外，像门禁管理系统，可以对核心岗位的人员进出进行管理；入侵报警管理系统则对重点场所进行管理，一旦陌生人进入重点场所，该系统会立即自动报警。
张文广说，与其他项目相比，港珠澳大桥项目施工环境艰苦、工艺要求高、施工难度大、工期短，对银江股份来说是一次全新的挑战。项目班组成员长期驻扎在岛上，岛上连便利店等基本生活配套设施都没有，许多日常生活用品要到珠海市区购买。岛上经常遭遇台风、海浪等恶劣天气，而大桥本身高度比较高，视频监控探头还要安装在10多米高的地方，部分高点摄像机安装高度达到了30多米，往往要借助高杆车。为了确保安装、调试一次性成型，许多后续工作需要提前做好。
据了解，为保质、高效完成港珠澳项目，银江股份派出了30多人的精英团队长期驻扎在岛上，目前仍有10多人的服务团队留在项目现场，帮助客户正确、有效使用该系统。
本报记者王燕平本报通讯员毛夏云
