[环球时报综合报道]印度尼西亚巴泽航空公司两名飞行员在执飞途中同时睡着近半个小时，该事件一经披露便引发广泛关注。印尼交通部9日对该航司发出严厉警告，表示将展开彻底调查并采取制裁措施。
综合印尼《雅加达环球报》、英国《卫报》等媒体9日报道，印尼国家运输安全委员会的初步调查报告显示，在1月25日从东南苏拉威西省飞往首都雅加达的航班上，机长和副驾驶同时睡着约28分钟，导致飞机偏离预定航线。当时，机上共载有153名乘客和4名空乘人员。
报道披露的细节显示，事发当天，飞机起飞约半小时后，机长向副驾驶请求短暂休息并得到允许。“飞行前一晚没休息好”的副驾驶随后接管了飞机指挥权，但也在无意中睡着了。机长睡了约28分钟，醒来时发现飞机已偏离正确航线，他赶紧叫醒副驾驶并纠正了航线，所幸飞机安全抵达目的地。次日，巴泽航空便对两名执飞人员作出了停飞、停职处理。
尽管没有人在这起事件中受伤，飞机也没受损，印尼国家运输安全委员会仍将其定性为“严重”事件。该机构已向印尼所有飞行员和乘务员发出安全通知，要求他们加强警惕，包括评估自身健康状况，确保在飞行途中保持清醒和警觉。
事实上，飞行员疲劳驾驶一直是一大安全隐患。2009年2月，美国科尔根航司运营的3407号航班在纽约州坠毁，致50人罹难。该事故的最终调查报告称，缺乏足够睡眠导致飞行员操作反常是造成空难的因素之一。澳大利亚交通安全局2019年发布的调查报告显示，10%的飞行员在执飞长途航班前24小时的睡眠时间不足5小时，17%的飞行员在执飞前48小时的睡眠时间不足12小时。（任伊然）
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