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日本国产客机项目彻底终结后,首架原型机在美拆毁

(观察者网讯)昨天,日本SpaceJet支线客机首架原型机在美国被拆解。

据英国“飞行国际”(FlightGlobal)网站报道,3月8日,拆解工人在美国华盛顿州摩西湖拆除了一架三菱制造的SpaceJet支线客机原型机,根据网上流传的图片显示,这架SpaceJet-M90原型机在格兰特县国际机场被重型机械切割解体,机身和机尾部分已被切开。

日本国产客机项目彻底终结后,首架原型机在美拆毁

日本国产客机项目彻底终结后,首架原型机在美拆毁

正在被工程机械拆除的SpaceJet原型机图片来源:社交媒体

正在被工程机械拆除的SpaceJet原型机图片来源:社交媒体

SpaceJet是日本三菱重工旗下三菱飞机公司开发的一款支线客机,2007年正式启动研发,原定名为MRJ(Mitsubishi Regional Jet,三菱支线喷气机),基本型号为MRJ90(意为90座级,标准座位数88个),2019年6月13日更名为三菱SpaceJet,相应基本型号变更为SpaceJet-M90。报道引用知情人士的消息和相关数据称,这架飞机的注册号为JA21MJ,是MRJ首架原型机,2015年11月11日首飞。

日本国产客机项目彻底终结后,首架原型机在美拆毁

2015年11月11日,MRJ首架原型机JA21MJ(工厂编号10001)首飞,由一架航空自卫队T-4教练机伴飞图片来源:三菱飞机公司

SpaceJet(含MRJ)项目共建造了7架用于调整试飞、地面测试和计划取证试飞的原型机(均为M90构型,不含未完工机体和静力试验机),2016年起,前4架原型机陆续转场至美国进行相关飞行试验。2020年3月18日,经过设计调整变更的原型机JA26MJ首飞,该机负责进行型号合格证(TC)的取证试飞,但随即而来的新冠病毒疫情全球大流行导致在北美的试飞困难、以及航空市场未来的悲观预期,使得SpaceJet项目的前景急转直下。

日本国产客机项目彻底终结后,首架原型机在美拆毁

2020年3月18日,经过设计调整变更的原型机JA26MJ首飞,此时机身上已经涂装了全新的项目品牌SpaceJet图片来源:三菱飞机公司

不久之后的5月22日,就传出了三菱将SpaceJet项目开发费用减半、暂停量产飞机的生产的消息,6月15日,三菱飞机公司正式证实了如上消息。

2023年2月7日,三菱重工正式宣布完全放弃SpaceJet支线客机项目的研发,负责飞机研发的子公司三零飞机公司也将进行结业清算,产经新闻当时曾报道称,尽管三菱为SpaceJet项目累计投入了1兆日元(约合500亿人民币,编辑注),但仍未能取得重要的型号合格证,实际上在2020年10月开发就被冻结了。此外因遭到新冠疫情打击的民用航空市场需求恢复缓慢,即便重新开始研发,事业上也没有太多成长空间,故此最终决定项目中止。

除本次被拆除的JA21MJ外,3号原型机JA23MJ也已在2022年3月17日注销日本航空器国籍,现也已被拆除。

责任编辑:陈琰 SN225

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