美国《通胀削减法案》在欧洲引发的不满仍在持续发酵。在欧盟及法、德等主要成员国看来，美国为“本土制造”的电动车相关产业等提供高额补贴的做法是典型的“贸易保护主义”措施和以邻为壑的手段，触及欧盟发展的根本利益，欧盟不会无动于衷。11月29日晚，法国总统马克龙抵达美国首都华盛顿访问，美欧贸易补贴纠纷将是双方讨论的重点议题之一。
据白宫稍早前透露，12月1日，法国总统马克龙将与美国总统拜登会晤，涉及美国《通胀削减法案》引发的贸易争端问题极有可能被当场提出。
此前，马克龙就曾公开透露过此次访美的主要意图。
法国总统马克龙：我认为《通胀削减法案》不符合世贸组织的规则，这是不友好的。
据路透社和彭博社报道，早在21日，马克龙就曾在总统府与数十名欧企高管共进晚餐，呼吁他们不要去美国，留在欧洲投资。马克龙的一名助手透露，出席晚宴的宾客包括欧洲能源公司昂吉集团、欧洲电信公司爱立信、英国制药公司阿斯利康、欧洲汽车企业沃尔沃和大众等的首席执行官和董事长。
法国《论坛报》（La Tribune）日前报道称，以抗通胀之名，美国《通胀削减法案》计划提供巨额补贴来帮助未来产业回迁美国本土，来自盟友的贸易保护主义令欧洲人受到沉重打击。美国《政治报》网站28日更是直言，如果拜登无法就美欧贸易补贴纠纷与马克龙达成妥协，一场跨大西洋贸易战将在所难免，欧洲对美国的补贴竞赛和报复性关税也有可能接连上演。除了法国，德国也对美国《通胀削减法案》十分不满。德国副总理哈贝克29日表示，美国的《通胀削减法案》不符合世界贸易组织原则，欧盟需要作出强力回应，并做好与美国发生贸易冲突的准备。
德国副总理哈贝克：美国不会轻易收回这一政策，因此在我们与美国谈判的同时，欧盟也要准备好作出强有力的回应。
今年8月，美国总统拜登签署了《通胀削减法案》，其中部分条款规定，美国政府将为在其本土制造的电动车相关产业等提供高额补贴。这一举措引发了欧盟国家的不满。欧盟国家认为，这对欧洲汽车制造商构成歧视，还会加剧欧洲工业生产萎缩，迫使欧洲企业将生产线转移至美国。
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