（观察者网讯）为展示对太平洋岛国的支持，自2018年以来，澳大利亚向太平洋岛国提供了15艘“卫士”级巡逻艇。
然而，据英国《卫报》6月30日透露，澳大利亚赠送的巡逻艇故障不断，可能遭停用，让一心拉拢太平洋岛国的澳大利亚陷入尴尬。
英国《卫报》报道截图
据英国《卫报》报道，自2018年以来，在“太平洋海事安全计划”下，澳大利亚已经向太平洋岛国提供了15艘“卫士”级巡逻艇，已经收到的国家包括巴布亚新几内亚、图瓦卢、汤加、萨摩亚、斐济、帕劳和基里巴斯。所罗门群岛也收到了两艘。
澳政府原本计划斥资21亿美元（约140亿人民币），计划在“太平洋海事安全计划”下为太平洋岛国提供22艘“卫士”级巡逻艇，协助其执行海军行动和海上监视任务。
“卫士”级巡逻艇长近40米，用途包括防止非法捕鱼和进行搜索和救援行动等。
“卫士”级巡逻艇图自《海军新闻》
然而，巡逻艇自交付后便故障不断。2021年2月，巡逻艇的发动机和变速箱之间的联轴器出现开裂，当时已向太平洋岛国通报了这一问题。
2022年5月初，巡逻艇又被发现医疗舱使用循环空气，而不是新鲜空气。5月中旬，最令人头疼的问题出现了。由于排气系统出现故障，一氧化碳泄漏至船内一个隔舱。虽然该隔仓通常没有船员，但这个问题仍然可能造成健康风险。
这两个问题在最近的澳大利亚竞选活动时期就已经出现了，但直到现在才公开披露。
澳国防部在7月1日发布的一份声明中称，它“最近告知政府一个影响这些船只的问题”，涉及“排气系统的一个潜在故障”。声明说，对于过去16个月里出现的其他问题，已经制定了补救计划。
澳国防部称，是否继续使用这些巡逻艇由太平洋岛国自行定夺。声明称，已经交付的巡逻艇是各个太平洋岛国的财产，因此每个国家将“自行决定是否选择继续运营其船只，或暂停运营”。
“澳大利亚造船公司奥斯塔（Austal）和国防部代表近期将前往太平洋岛国，对所有舰艇进行评估，在拟定长期解决方案之前，与太平洋岛国合作制定临时应对措施。”声明称。
澳大利亚造船公司奥斯塔（Austal）的一位发言人1日也称，该公司“正在与澳大利亚国防部合作，制定临时整改措施和针对排气系统新出现问题的长期解决方案”。
澳国防部声明。
这对澳政府21亿美元的“太平洋海事安全计划”是一个沉重打击。目前仍有七艘巡逻艇还未交付，分别为巴布亚新几内亚、密克罗尼西亚、斐济、马绍尔群岛和萨摩亚各一艘，东帝汶两艘，此前外交部长黄英贤6月初访问萨摩亚时，曾宣布再向其提供一艘“卫士”级巡逻艇，如今也蒙上一层阴影。
据《卫报》透露，一些太平洋国家可能将暂停使用澳大利亚提供的巡逻艇。
澳大利亚近期努力与太平洋岛国建立良好关系，这一消息让双方关系陷入尴尬。压力之下，澳政府选择将责任全部推到上任莫里森政府身上。
澳国防工业、国际发展和太平洋事务部长帕特·康罗伊（Pat Conroy）告诉《卫报》，这些问题是“前自由党政府只宣布而不落实的最新例子”。
“我们理解这些船只对澳大利亚和我们在太平洋地区的合作伙伴有多么重要”。康罗伊说，“我们的太平洋伙伴的安全是最重要的，我们致力于共同解决所有的挑战，以确保这些船的安全和运作。”
康罗伊借此谴责前任政府称，前国防部长彼得·达顿“在国家安全问题上大谈特谈，但却在国防能力方面留下了另一个烂摊子，让新政府去收拾”。
责任编辑：张迪
