美国民众过马路。（资料图）
海外网6月14日电据美国广播公司14日报道，上个星期发表在《美国预防医学杂志》上的一项新研究表明，在美国，因种族差异造成各族裔交通死亡人数不成比例的趋势正在拉大。研究人员指出，其根源在于美国存在系统性种族主义，政府对少数族裔社区交通设施、医疗保健等投入不足。
报道称，波士顿大学和哈佛大学的研究人员使用2017年美国全国交通死亡数据进行研究。研究发现，仅按照汽车司机或乘客进行分类对比时，美国黑人每英里的交通死亡率是白人的1.8倍。仅考虑行人和骑自行车的民众时，该比率分别增加到2.2倍和4.5倍。西班牙裔美国人的比率遵循类似模式但有所减缓。此外，交通死亡人数的种族和民族差异在夜间更加扩大。
研究人员将这些差异部分归因于基础设施的投资不足，这些社区多是有色人种社区，大多数步道和自行车道年久失修，失去防护功能。同时，这种差异也体现出医疗服务链中的种族不平等，针对有色人种社区的医疗资源和服务严重不足，以致于交通事故发生后，“有些人死在医院、急诊室或就医途中”。
研究人员希望政策制定者能够解决造成交通死亡的种族差异根源。“我们面临两大挑战，即结构性种族主义和交通死亡事故，这二者互有关联，”研究人员质疑，政府“仅仅投资于减少交通事故死亡的项目，为何不同时解决社会中存在的系统性、结构性种族主义挑战呢？”（海外网侯兴川）
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