图为莫斯科俄罗斯航空公司办公楼。25日，俄方决定针对英国飞机关闭领空，包括过境供图/视觉中国
当地时间3月1日晚间，美国总统约瑟夫·拜登在国会发表国情咨文演讲时宣布，继欧洲联盟和加拿大之后，美国也将对俄罗斯飞机关闭领空。这一举措预期将遭俄罗斯反制。
航空业界人士分析，多国与俄罗斯互相关闭领空将进一步影响全球供应链，推高航空运输成本。
对俄罗斯关闭领空
美国交通部和联邦航空局1日说，针对俄罗斯飞机的禁令将在2日晚完全生效，所有归属俄罗斯、在俄注册、由俄控制的客运和货运飞机，包括包机、租赁和私人飞机，均不得进入或使用美国领空。
欧盟和加拿大2月27日宣布对俄飞机关闭领空；俄罗斯政府次日宣布采取反制措施，对包括欧盟全部27个成员国在内的36国飞机关闭领空。
据路透社报道，受欧盟和加拿大禁飞令影响，近期大部分以美国为目的地的俄罗斯航班已经停飞。
美国航空公司、达美航空公司、联合包裹运送服务公司本周确认，已经停飞途经俄罗斯领空航班；美国联合航空公司1日晚些时候说，暂停飞越俄领空的航班，正在评估如何绕开俄罗斯飞往印度等地。
停飞扰乱全球供应链
美国波音公司1日宣布，暂停为俄罗斯航空运营商提供飞机零部件、飞机维护和技术支持。
另据国际文传电讯社报道，一些飞机租赁公司要求俄罗斯国际航空公司旗下低成本航空公司波别达归还飞机。
路透社解读，多国关闭领空举措预期进一步扰乱全球供应链，让本就遭遇新冠疫情和油价上涨冲击的航空运输业进一步承受压力。俄罗斯航空运营商将受到严重冲击，因为俄罗斯与欧盟间约七成航班由俄方运营。另外，禁飞同样严重影响欧洲与日本、韩国等国的航空运输。
德国汉莎航空公司、法航-荷航集团、芬兰航空公司、英国维珍航空公司已经取消飞往东北亚地区的货运航班；北欧航空公司暂停哥本哈根至东京航线。
空运费用水涨船高
货运实况咨询公司总经理弗雷德里克·霍斯特估算，受影响航班的运力约占全球航空货运量的五分之一，欧亚之间航空货运“可能四分之一需要寻找替代运输方式”，比如绕道中东、东南亚或南亚。
国际航空运输协会数据显示，船运集装箱短缺和港口拥堵推高航空运输需求，2021年航空货运需求相比2019年上涨6.9%；2021年12月航空货运价格相比2019年同期上涨150%。
德国巴登-符滕堡州银行分析师斯特凡·迈希尔说：“由于航线更长，航班变得更加昂贵。”
眼下，韩国大韩航空公司、日本全日空航空公司等亚洲主要航空运营商，以及中东航空运营商仍在使用俄罗斯领空。
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G7酝酿更多制裁俄力保金融稳定
美国财政部长珍妮特·耶伦1日说，七国集团(G7)将设立特别工作组，重点放在“冻结和扣押”俄罗斯重要精英人士的资产，以对俄进一步施压。
克里姆林宫当天发布消息说，俄总统弗拉基米尔·普京签署保障金融稳定补充临时措施的总统令。
据路透社报道，七国集团轮值主席国德国1日主持视频会议，七国财长以外，乌克兰财政部长谢尔盖·马尔琴科参会。
耶伦在会后发表声明说，冻结和扣押俄精英人士资产将给普京“身边人”造成经济打击。她说，G7将继续支持把俄罗斯主要金融机构逐出环球银行间金融通信协会(SWIFT)系统。
德国财长克里斯蒂安·林德纳1日早些时候说，七国集团将在几天内就可能实施的进一步制裁达成协议，他没有说明正在讨论哪些举措。
林德纳会后告诉媒体记者：“我们就当前制裁的执行情况进行了交流，还就可以采取哪些额外措施交换了意见……今后几天，将就此达成协议。”
七国集团由英国、美国、法国、德国、意大利、加拿大和日本组成，俄罗斯1997年加入后成为八国集团。2014年乌克兰局势升级以后，俄罗斯被排除在外。
俄罗斯2月24日在顿巴斯地区发起特别军事行动，西方国家随即宣布对俄实施一系列制裁措施，主要包括冻结俄大型国有金融机构在美资产，限制俄使用美元、欧元、英镑和日元进行商业交易的能力，将部分俄银行排除在SWIFT支付系统之外，冻结俄央行资产并禁止与俄央行交易等。
俄央行行长纳比乌林娜2月28日发表声明说，俄罗斯不断发展国内金融基础设施，可以确保其“不间断运行”。俄已开发可在境内取代SWIFT系统的金融信息传输系统(SPFS)。
根据俄总统新闻局1日发布的消息，美国和一些追随美国的国家及国际组织对俄公民和法人实体采取限制措施，针对此类不友好及违反国际法的行动，俄罗斯决定采取补充措施，以保护俄国家利益、维护国内金融稳定。
普京签署的总统令规定，自2日起，俄居民向“不友好国家”人员提供卢布贷款或与之开展证券和不动产交易时，要获得俄政府外国投资监管委员会许可；开展证券交易时，要获得俄央行和财政部许可，在指定交易所进行；禁止从俄携带按当日俄央行官方汇率折算的等值1万美元以上外币现金出境。
本组文/新华社
责任编辑：陈琰 SN225
