原标题：全球连线|水陆空并进看中拉如何携手应对气候变化
新华社墨西哥城12月2日电从去年拉美多国经历的“破纪录”高温，到中美洲频频遭遇的飓风洪水，从安第斯山上的冰川消融，到今年肆虐巴西的霜冻旱灾，最近几年，拉美正在经历一场“气候危机”。
世界气象组织近期发布的一份报告指出，拉美是全球受气候变化影响最大的地区之一。国民经济、能源生产、人民健康、生物多样性和生态系统、农业以及粮食生产……气候灾害已经威胁到拉美社会的方方面面。
8月19日，一名行人走在墨西哥金塔纳罗奥州莫雷洛斯港的海边。18日晚间起，飓风“格雷斯”登陆墨西哥加勒比海沿岸地区。新华社发（伊斯拉埃尔·罗萨斯摄）
2018年，中国-拉美和加勒比国家共同体论坛（中拉论坛）第二届部长级会议在智利首都圣地亚哥召开，中国明确表示愿意支持拉美和加勒比中小国家提升应对气候变化能力。
在会议通过的《圣地亚哥宣言》中，中拉更承诺将继续共同努力减少导致气候脆弱性和自然灾害风险上升的条件，以建设更加坚韧的社区。
近年来，中拉在应对气候变化上的务实合作硕果累累，中拉合作项目编织出一张环保高效的“水陆空”清洁能源网络，为拉美的可持续发展转型打下了坚实基础。
8月26日拍摄的阿根廷“基塞”水电站项目施工现场（无人机照片）。新华社发（中国能建葛洲坝集团阿根廷基塞水电站项目部供图）
在南美洲大陆南端的圣克鲁斯河上，中阿合作建设的“基塞”水电站项目正承载着阿根廷的能源梦想。水电站建成后，年均发电量可达49.5亿千瓦时，预计可满足150万阿根廷家庭的日常用电，每年为阿根廷节省近11亿美元的油气进口开支，甚至可以实现对巴西、巴拉圭等邻国的电力出口。
圣克鲁斯河源自世界上仅有的3个总面积仍在增长的冰川之一——莫雷诺冰川。为避免影响莫雷诺冰川，大坝蓄水高度比原计划降低了2.4米。同时，水电站还设计了鱼道、生态放水底孔等，以满足环境保护的要求。
2020年6月6日，一批比亚迪纯电动大巴从智利圣安东尼奥港驶往首都圣地亚哥。新华社发（Enel公司供图）
在智利首都圣地亚哥的繁忙街头，一抹抹飞驰的“中国红”格外引人注目。这些红白相间的电动公交车由中国企业比亚迪和宇通生产，自2018年陆续投入运营以来，逐渐成为圣地亚哥居民的首选交通工具。
当地导游拉腊·桑帕约说，除了能减少环境污染，这些公交车更重要的意义在于唤醒社会环保意识，推广电动公共交通的普及。
3月4日，在墨西哥首都墨西哥城，当地居民何塞·路易斯·阿兰达（左）站在一辆中国生产的无轨电车前。新华社发（弗朗西斯科·卡涅多摄）
在墨西哥城，上百辆中国宇通无轨电车穿梭在车水马龙当中。蓝黑相间的流线型车身上装嵌着大面玻璃车窗，安静的车厢内播放着报站信息和氛围音乐，这些新型电车让70岁的墨西哥城居民何塞·路易斯·阿兰达赞叹不已。“这些新型电车看着美观，坐着也舒适安静，能很好地缓解我们乘客的出行焦虑。”他说。
“相比我们原来服役超过20年的旧型号车辆，中国电车节能将近50%。从能源消耗上看更具有经济性。”墨西哥城电力运输服务公司总经理吉列尔莫·卡尔德龙说。
这是1月22日在阿根廷玛德琳港拍摄的罗马布兰卡风电项目一期和三期变电站。新华社发（中国电建阿根廷分公司供图）
今年年初，中国企业投资承建的阿根廷赫利俄斯风电项目群罗马布兰卡一期、三期项目并入阿根廷国家电网系统，正式投入商业运营。该项目群全部投产后预计每年将为当地提供16亿千瓦时清洁电力，满足36万户居民用电，每年可让阿根廷减少燃烧标准煤65万吨，减少碳排放180万吨。
在巴西东北部皮奥伊州，中广核在巴西首个自主工程建设和管理的绿地风电项目——LDB风电扩建项目在近期投产，项目总装机容量8.28万千瓦，预计年发电量可达3.66亿千瓦时。
皮奥伊州州长威林顿·迪亚斯通过视频致辞，感谢中广核的投资为巴西创造大量就业机会和收入，助力巴西东北部地区成为巴西和世界清洁能源领域的模范之一。
从世界最南端的水电站项目到巴西的绿地风电，从圣地亚哥街头的“中国红”电动公交到墨西哥城居民盛赞的无轨电车，中拉合作项目将安第斯山冰川的雪水、巴西森林间吹拂的清风化作清洁高效的电力，点亮了拉美的万家灯火，助力拉美实现清洁能源梦。
结交一言重，相期千里至。无论应对的是气候变化还是新冠疫情，中国始终与拉美同呼吸、共命运，始终用实际行动推动构建中拉命运共同体。（记者：陈昊佺、廖思维、王朝、吴昊、倪瑞捷、尹南、张笑然、罗婧婧；剪辑：孙硕；编辑：程大雨、唐志强）
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