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拜登基建计划缩水5500亿美元,为什么?能否在国会通关?

原标题:拜登基建计划缩水5500亿美元,为什么?能否在国会通关?

美国总统拜登的2.3万亿美元基建计划要缩水了?

当地时间21日,拜登提出将美国基础设施计划的规模缩减到1.7万亿美元,以闯关国会。

白宫同国会的谈判将于本周重新开始。因此,本周对该谈判来说至关重要,甚至有人说本周白宫和国会将迎来“基础设施周”。

其实,在美国前总统特朗普政府时期,类似的白宫“基础设施周”活动也曾进行过,但当时围绕美国基建的相关谈判和讨论均已失败告终。那么,此次谈判前景如何?

拜登基建计划缩水5500亿美元,为什么?能否在国会通关?

共和党:最大的分歧不是钱

在白宫提出缩水版的基建计划后,共和党回应表示,新计划的规模仍然远远高于国会两党支持通过的规模。

密苏里州共和党参议员勃朗特(Roy Blunt)同白宫就基建计划进行谈判,他在接受媒体采访时表示,白宫和国会有一周的时间就基建计划的规模找到共识,但是,双方仍在关键领域存在不可弥合的分歧。

“我们的最大分歧不是钱,我们的最大分析是定义究竟什么是基础设施。”勃朗特表示,“我认为我们有7~10天的时间谈成或谈崩。我想谈成,我认为拜登总统也想谈成。基建计划的规模太大了,因为白宫所谓的基建计划范围太广了。”

缅因州共和党参议员考林斯(Susan Collins)也表示,在规模将近两万亿美元的基建计划上,共和党和民主党存在“基本的分歧”。

“我认为谈判应该继续下去,但是也非常有必要指出,目前双方存在的是基本的分歧,核心就是基建计划的定义。”考林斯说,“共和党人认为,基础设施就是道路、桥梁、港口和宽带。民主党的定义则包括众多的社会项目,而这些从未被看作是基础设施的组成部分。”她还表示,尽管拜登已经“还了价”,但离两党达成协议还相差甚远。

“我很高兴(拜登)总统能把讨价还价公之于众,但是,如果仔细看看,很多的支出项目都放到了目前正在参议院讨论的‘无尽前沿法案’中。所以,我们离达成协议还差的很远。这会是一次测试,将决定我们是否能够在重要的跨党派议题上进行合作。”考林斯说道。

白宫:拜登或再改变

面对共和党的“隔空喊话”,拜登白宫高级顾问里士满(Cedric Richmond)于当地时间23日表示,如果“谈不下去”,拜登会有进一步的改变。

“他想达成协议,他想尽快达成协议,但是如果正在开展的是两党间有意义的谈判的话,他会让相关谈判进行下去,不会任形势陷入僵局;如果毫无进展,你将会看到他的改变。”里士满说道。

有白宫官员23日向媒体透露,他们希望两党能在下周末之前取得进展。尽管拜登在21日表示他愿意就新版本的基建计划进行协商,白宫官员周末的表态被解读为:拜登不会无限期地等待共和党与白宫达成共识。

21日,白宫将基建计划缩减到1.7万亿美元,但目前共和党版本的基建计划规模为5680亿美元,差距颇大。

“我认为,拜登将原始版本的规模缩减了5500亿美元,这体现了他对谈判的诚意。真正的问题是,共和党能否会做出和总统一样的努力。”里士满表示。

民主党国会成员则表示,如果共和党不能“识大体”,民主党可以凭借在众议院和参议院的微弱多数优势“自己行动”。

“我们倾向于两党合作,但是我认为,共和党不能认识到国家基建系统所面临的紧迫问题。”佛蒙特州独立党参议员桑德斯表示,“如果他们不能向前一步,我们就单独行动。”

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