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亲历者讲述真相 日本发布“钻石公主号”纪录片

原标题:亲历者讲述真相日本发布“钻石公主号”纪录片

“钻石公主”号邮轮感染事件已经过去三个月了。二月初,这艘停靠在横滨港的邮轮上接连检测出712名新冠肺炎患者,成为全世界瞩目的焦点。当时无论是政府、还是船员乘客都对疫情防控毫无经验,漏洞百出的防护措施、狭小船舱隔离的严峻条件、传染病专家的视频警告、乘客的网上求救……旁观者实在无法想象船上的事态到底有多恐怖。

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日本NHK为此拍摄了纪录片《邮轮调查报告》,采访了50多名事件亲历者,包括乘客、船员、对接医院的医生、厚生劳动省官员……用他们的话语揭开“钻石公主”号上真实的情况。

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1月20日,“钻石公主”号从横滨港出发,船上共有3700人。船内设施包括1300多个客舱、大剧场、泳池、美容院、夜总会等等。乘客中很多都是享受退休生活的50岁以上老人。2月1日,一周前在香港下船的乘客确诊了新冠肺炎,媒体、邮轮公司和船员们获知了这一消息。他们得知这名患者在邮轮上就出现了症状,虽然没有密切接触者,但是在泳池游泳了。然而,邮轮公司并未及时告知所有乘客。一名船员解释:“因为船上如果发生混乱,说不定会有出人命的危险。我们决定在采取对策之前先不告诉乘客。”

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一些乘客在网上看到了新闻,可大部分老年乘客还对这件事毫不知情。2月3日,船长通过广播告知了有乘客确诊新冠的消息,但是丝毫没有改变接下来的演出、派对安排。“我们在邮轮上提供的服务,包括娱乐、餐饮,都是乘客们付过钱的,因此很难下决定停止这些服务。”船员表示。

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根据专家的推测模型,很多人都是在2月1日到3日之间被感染的。2月2日,邮轮正厅举办了舞会,是典型的聚集性活动。邮轮上还有一间可以容纳500人的大餐厅,自助餐从早到晚营业。直到2月4日,餐厅还是很拥挤。当时的“钻石公主”号已然是病毒扩散的温床,可是邮轮公司接受采访时声称:“为了保证乘客和船员的健康,我们做了力所能及的事情。”

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2月3日,邮轮停靠在横滨港,日本政府开始了检疫工作。起初,厚生劳动省的官员们还很乐观。“以防万一,我们就检查一下那些说自己身体不舒服的人,如果他们都是阴性,那就把邮轮全体看成阴性好了。”然而现实是,第一批接受检测的31人中有10人阳性确诊,厚劳省对策组立刻乱了手脚。“大家听到消息之后都差点崩溃了,有些人站着听到消息后直接蹲下了。”

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日本政府决定让所有人在船上隔离14天。在没有医疗设备,又空间狭小的船上如何有效隔离?厚劳大臣加藤胜信说,他们也有考虑过将所有人转移到其他设施,但是找不到足够大的地方。“我们认为,只能在船上隔离。尽管无法完全做到(有效的隔离),但是也必须这么做。”然而这样的决定,为接下来的事态恶化埋下了种子。

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2月5日,检疫人员开始了转移确诊患者的工作。随着确诊人数的不断上升,可接收医院的病床数量逐渐告急。普通医院以“对日常医疗会造成影响”为由,不肯接收这些患者。一方面,确诊患者中有一部分人轻症甚至无症状;另一方面,没检测没确诊的人中,有人出现了危及生命的重症,政府不得不决定运送病人的先后顺序。

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这位女士和丈夫为了庆祝结婚纪念日一起乘坐邮轮,她的丈夫却在旅途中不幸被感染。丈夫发烧到38.2度,她联系了检疫人员,却被告知无法搬运病人。第二天,检疫人员为夫妇二人做了检测,此时丈夫已经烧到39度。第三天,夫妇总算等来了医生。遗憾的是,丈夫在40天的治疗之后不幸去世。另一名美国乘客,是无症状的确诊患者,却很快就被送到了医院。

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原来,政府官员一直在争执到底应该先送有重症危险的未确诊老人,还是轻症的确诊患者,到最后也没争论出结果……

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为隔离中的乘客提供食物和必要用品的,是毫无防疫经验的船员们。专家对船上防疫措施的有效性提出质疑。再加上船员住在上下铺宿舍,还共同使用食堂,这些场所没有任何防疫措施。持续的工作劳动又让船员得不到休息,抵抗力下降。最终,1045名船员中有145人被感染了。

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根据调查,船上约有40%的人被新冠以外的健康问题困扰着,其中最多的就是精神问题。船上不断有尝试自杀的人出现。“我想就这样跳海自杀”有好几位乘客这样说过。

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3月1日,“钻石公主”号全体船员乘客终于得以下船,厚劳大臣加藤对整件事是这样评价的:“很遗憾,有13名乘船的人病逝了,但至少这些不是在船上发生的,我认为大家还是相当努力了。”

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