原标题：疫情之下航班取消，25个荷兰孩子搞了条船，从加勒比海开回了家
当全球无数的孩子在家里憋闷不已的时候，当许多学子还在屋里为升学考试发愁的时候，荷兰25个孩子却驾驶帆船横渡大西洋，体验了一把现实版的“奇幻漂流”。
他们在一望无垠的海面上观看日出日落，躺在甲板上看灿烂星河，有时在船侧还有可爱的海豚相伴……
是不是很刺激？有没有很羡慕？是否回忆起了儿时的梦想？
相比于大多数同龄人，他们没有在家里上网课，也没法打网游刷剧，但当船最终荣归故里时，他们对生活、压力、空间和友情都有了新的感悟。
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当新冠疫情开始在全球蔓延时，25名荷兰青少年正在远离家乡的加勒比海学习如何操作帆船。
这并不是什么规定课程，而是纯粹的兴趣爱好和社会文化使然。有荷兰学生在接受深海区采访时表示，在荷兰，90%的父母每年暑假都会带孩子们去海边的航海学校，从基础的驾船开始学起，一般时长一到两周。
相比于荷兰国内的“驾校”，这个在加勒比海畔的航海课程多少还附带有旅游观光的成分。毕竟，气候寒冷、风高浪急的北大西洋，无论怎样也不比温暖迷人的加勒比风情舒坦。
按照计划，这些孩子会在为期6周的课程结束后，飞回荷兰。
然而，由于全球航空业疫情停摆，这些学生的家长却发现自己的孩子不能按时回家了。
怎么办？组织包机接回来吗？
不，病毒的阻隔，反而意外唤醒了荷兰人在“大航海时代”的冒险家精神。
这些孩子决定干脆把学习和实践相结合，既然飞机停飞，索性自己开船回家。难得的是，他们还得到了家长们的支持。
02
3月18日，25个荷兰孩子从圣卢西亚岛出海，开始了长达近7000公里的回家之旅。
他们最小的14岁，最大的17岁。
他们乘坐的，是一艘名为“威尔德天鹅号”的双桅机帆船。这艘船最初由德国于1920年建造，以便把捕鱼船捕到的鲱鱼快速运回市场，获取高价。2008年，这艘船经过大规模的现代化改造，并取得了世界帆类训练船的认证。
这并不是“威尔德天鹅号”第一次穿越深海，但她的确是一艘百岁高龄的老船。再考虑到她那仅355吨的排水量，于广袤的大西洋而言是不折不扣的火柴盒。
正所谓无风三尺浪，即使是风和日丽的海面，海浪之高仍在图中清晰可见，但孩子们已然不以为意。
虽然这些孩子们得到12名船员和3名教师的照看，但这绝不意味着他们只需把自己当乘客就行了。
相反，他们真的是身体力行，完全把自己当作水手在磨练。
比如，他们得每天清洗甲板，用水冲，用布擦，全员上岗，男女平等。
比如，他们得打理和捆绑缆绳，折叠和整理风帆。
再比如，他们每天凌晨3点到早晨6点得起床执勤，确保航海处在人的实时监控下。
同时，在新鲜感过后，枯燥无聊的生活、狭窄闭塞的空间对人的心理考验更大。
你以为船舱里的生活是这样的。
但实际上，多数时候是这样的。
由于船上没有互联网，他们既不能玩脸书推特，上网吐槽，也不能玩手游，刷电视剧。
女生洛特在下船后坦言，船上的空间太小了，40多人挤在一起，不分男女，几乎没有隐私可言。再加上生活又十分单调，所以大家“极其容易火冒三丈”，不仅摩擦时有发生，甚至还有冲突和打斗。
03
但是，极度的单调乏味，近乎与世隔绝的状态，却给了他们体验、思考和感悟的契机。
在经过加勒比群岛北边的百慕大三角海区时，不少人难免恐惧。因为在这片充斥不详过往和神秘传说的海域，无数舰船和飞机曾在此沉没。
在死亡的压迫感下，不少孩子第一次认真思考了生命的意义，还制作了“遗愿清单”。
当船侧有一条条海豚伴行时，孩子们兴奋地聚在船舷观望，感受大自然的魅力和保护海洋的重要性。
他们的确对日复一日的单调工作感到厌倦，但依然不失黑色幽默，用“欢乐时光”命名午餐后的卫生劳动时间。
洛特说，船上的活其实一点都不好玩，但这毕竟是生活的一部分。
启程三周后，船上的新鲜食物供应减少了。更糟的是，由于海水淡化器出了毛病，他们不得不忍受好几天不能洗澡的日子。
另一个女生安娜后来说，你必须学会适应，因为实际上没有任何选择。
04
4月26日，在经历了五个多星期的航行后，“威尔德天鹅号”回到了位于荷兰哈灵根港的故乡。
在船上，孩子们涌上甲板，拼命地朝岸边挥手。
另一边，他们的家长和亲人们“稀疏地”站在岸边，有人打出标语，有人掩面而泣。
人们点燃了照明弹，并发射了一枚烟雾弹，使一片象征荷兰的橙色“云彩”飘过泛着波光的海面。
38天，从碧海白沙，椰林婆娑，到海阔天空，劈风斩浪，再到荣归故里，亲人相聚。
这里面的辛酸苦辣，任谁都不难想象。
虽然下船时，荷兰的疫情仍处于严重扩散的状态，学校也在停课，但老师们相信，在经历过这段岁月的历练后，孩子们能够应付即将到来的隔离封锁。
“我认为我有一个很酷的故事可以告诉我的孙子们：我正穿越大海，而其他人则坐在家里感到无聊。”下船的学生范登·豪特不无自豪。
“当太阳升起或落下，每个人都坐在一起时，我们什么都不必说。”伊莎贝拉甚至开始怀念那段时光，“那真的很舒适。”
（文中图片GJ、网络综合）
深海区工作室
撰稿杨一帆杜雨敖
