原标题：外媒评述：“数字丝路”为亚洲带来发展新机遇
参考消息网5月2日报道外媒称，在4月25日至4月27日举行的第二届“一带一路”国际合作高峰论坛上，近40位外国元首、政府首脑齐聚北京，与中国讨论更多的双边项目机遇。在会议期间，新兴的“数字丝绸之路”在“一带一路”企业家大会上成为主角——这是该会议首次召开，许多全球财富500强公司和其他中国公司派代表参加，表明了它们的兴趣。
美国外交学者网站4月30日刊登新加坡学者文章称，自2013年以来，北京与127个国家和29个国际组织签署了“一带一路”倡议下的合作协议。加强互联互通一直是“一带一路”倡议的总体理念。到目前为止，中国的大部分投资都集中在“一带一路”参与国的基础设施项目上。
中企的智能设备畅销“一带一路”。湖州德马科技股份有限公司是一家设计生产物流输送分拣系统的公司，近年来公司出口到“一带一路”沿线国家和地区的产品销售额占一半以上。图为3月13日，智能快存机器人在测试展示中心挑拣货物。（翁忻旸摄）
另一方面，“数字丝绸之路”属于“一带一路”倡议下设施联通的次级目标。2015年3月，中国国家发展改革委、外交部和商务部联合发布白皮书，首次提出“信息丝绸之路”。其议程包括加强互联网基础设施、深化太空合作、制定共同技术标准以及提高“一带一路”国家间警务系统的效率。
文章称，“数字丝绸之路”启动以来，为亚洲新兴经济体带来了新的技术机遇。作为该计划的一部分，中国科学院为“一带一路”计划下的多个项目——尤其是南亚和东南亚的项目——搜集基于太空的遥感数据。
与此同时，中国相关行业也在积极推动北斗3号的发展，北斗3号是一个中国制造和运营的全球卫星导航系统，到2020年将包括35颗卫星。包括巴基斯坦、老挝、文莱和泰国等多个亚洲国家已经采用了北斗系统。
文章指出，这些进展不仅限于太空。2017年底，中国公司华为海洋与巴基斯坦合作，开始建设连接巴基斯坦、肯尼亚和吉布提的“巴基斯坦-东非快速光缆”。华为海洋承建的印度尼西亚和菲律宾海底光缆项目已经竣工，并曾经计划修建一条从所罗门群岛到澳大利亚悉尼的海底光缆线路。
在“数字丝绸之路”的另一面，电子商务和移动支付的使用越来越多，这使得电子商务和传统支付从业者之间有了更密切的合作。2014至2015年，中国的阿里巴巴向新加坡邮政公司投资约4亿美元。另一方面，中国投资有限责任公司和滴滴出行投资了东南亚领先约车平台Grab。在南亚，阿里巴巴集团从2015年到2017年对印度的电子商务运营商“快购”网站、“大篮子”公司、新票公司和One 97进行了投资。对传统公司和以数字为基础的公司而言，知识转让、对消费者行为趋势的认识和数字经济中的运作都已大大加强和发展。
然而，随着新兴经济体在未来几年通过中国的技术转让获得更公平的竞争环境，这些机会也意味着更发达的亚洲经济体将面临更大竞争。以缅甸为例，2014年，只有不到1%的缅甸人享有宽带接入服务。但缅甸交通与通信部目前正与华为合作，力争在未来几年推出5G服务。
文章认为，随着中国科技企业继续向“一带一路”参与国扩张，南亚和东南亚无疑将以共同的快速步伐发展。这条数字丝绸之路挑战了已经在经历低增长的经济体的竞争优势，同时为欠发达经济体带来大得多的经济机遇。面对即将到来的科技繁荣，跨区域公司将需要为亚洲经济体设计新的技术价值链。
