近日，“女子机票降3000元起飞前买低退高”，引发关注。
据报道，今年5月底，一乘客在东航APP买了6月23日上海飞三亚的6张往返机票，共计15000余元。出发前一晚，机票价格跳水3000余元，该乘客决定“买低退高”，在已值机的情况下，仍实现了全额退款。
其实，同样的案例，今年五一期间，就有发生过，以下两位乘客的遭遇就没有那么的顺利↓↓↓
今年4月27日，在上海工作的樊女士注意到，她提前半个月预订的五一假期从上海飞贵州的机票大幅降价了，同一天、同一航班的机票价格从1686元“大跳价”至550元。在深圳工作的任女士也遭遇了同样的状况，之前预订的五一假期深圳往返郑州的机票价格为1638元，但近期搜索发现已降至1239元。
樊女士已经和旅行平台预订方和航司沟通了两轮，想通过维权把机票差价要回来，但是航司只同意赔偿优惠券、不同意退差价。任女士想要免费退改的诉求也被航司驳回。不过，也有部分消费者通过与航司的沟通实现了“无条件全额退款”或差价赔偿。还有部分消费者表示，部分航班即便退票重买也比之前的支付价格更划算。
机票价格跳水，乘客“买低退高”如何办理？有哪些约束条件？遇到纠纷如何维权？
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“买低退高”表明市场发生了什么转变？
市场票价最终是看消费者能付多少钱
民航专家林智杰表示，自去年以来，这已不是首个旅游旺季出现机票价格“跳水”的情况，“这表明当前航空公司收益管理工作存在可提升空间，要及时研究市场新的动向、转变营销，市场票价最终不是看航空公司想卖多少钱，而是看消费者能付多少钱。”
飞友科技有限公司CEO郑洪峰表示“这件事反映出民航是一个高度竞争的市场，也让行业看到了潜藏的商业机会，谁能帮助民航供给与旅客需求更好匹配，帮助旅客以合理价格满足出行需求，帮助航空公司提高收益，谁就能抓住这个新的商业机会。”
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“买低退高”哪些航司可以办？
注意这些约束条件
▲图片截图：东方航空微信公众号
新京报贝壳财经记者注意到，对于机票买贵可免费退票的情况，今年年初，南航、东航、国航等多家航空公司发布的客票退改新规中规定，购票后发生票价降低，允许在购票后24小时之内重新购买客票，符合一定条件的原客票免费办理退票。
按照上述规定，购票后超过24小时，便不符合“机票买贵可免费退票”条件。新京报贝壳财经记者从法律相关人士处了解到，对于机票出票后多日发现价格出现大幅降价，消费者很难从法律途径获取免费退票或赔偿差价的维权诉求支持，最好还是根据具体问题尝试与航司进行沟通。
南航客服人员表示，除了有时间限制，有些特价机票也不包含在内。“如果买完票以后24小时以内发现有降价，可以重新买。打个比方，早上买是500元，晚上买是400元，这个情况的话，在24小时以内，可以买新票以后退价格高的机票。但有些特价产品机票不能参与这个规则，退之前建议您来电核实一下。”
东航客服人员提醒，原购票渠道机票降价才适用这一规则。“我们票价波动的规则就是允许在购票后24小时之内，在同一购票渠道重新购买客票，符合一定条件的原客票办理免费退票。首先必须是国内航班，然后不能是团队客票或者是积分兑换舱位，两张票所购买的航班必须是一致的，同一天、同一个航班行程不变，只是说票价有变动才可以。”
另外，南航将机型变动导致无法成行、航班经停点延误、机场转场、不可抗力等因素均纳入客票免费退改适用范围；东航则将上述前两项因素及航班变动导致航程改变纳入免费退改范围，机场转场、自然灾害、公共安全原因等需关注临时公告。
东航人员表示，“买低退高”政策只针对票面价格，如果涉及积分或其他产品则不计其中，“只要票面价比退票的票面价更低就可以”，上述条件均满足的旅客，可在低价票出票后，办理高价票的全额退票。此外，即便旅客已办理值机，只要时间允许，取消机位后再购买低价票，也可以办理高价票全额退票。
厦门航空表示，该航司国内航班及国际航班均支持“买低退高”政策，只要旅客购买的一张高价票和一张低价票，航班日期、航班号航程等票面信息完全一致，且证件和姓名信息未做过任何信息更改，就可以联系客服全额退高价票。需注意，相关办理需在航班起飞前，其余无时间限制，无票务购买平台限制。
春秋航空、四川航空、海南航空等多家航司客服均表示暂无“买低退高”政策。
山东航空表示，虽然暂不支持“买低退高”政策，不过可以视情况提供优惠券补偿。
中国国际航空也没有“买低退高”政策，不过其在2月2日推出了新的免费退票政策，向APP注册用户发放了两张国际及地区退票权益券，即每人每年有两次无理由免费退票的机会。
▲图片来源：ICphoto
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退改费用能省多少？
票面价格包含退改费吗？
票面全退≠款项全退
有消费者为了机票价格更划算，想“买低退高”，但又困在较高退票手续费的问题上。国内某旅行平台公共事务高级经理刘婷表示，新的客票退改规则开始实行后，旅客能节省不少退改费用。
“对于自愿退票的费率，不同舱位有不同比例。以2000元全价经济舱为例，全价票退改可省100元，折扣票票价在1000元左右，可省50元-150元，过去不退不改的R舱，如今远期（7天以上）退改费率为20%，临出发（48小时内）为75%，但R舱价格相对较低，平均可省150元。对于经济舱旅客来说，不需要搞清不同舱位的差别，实际退票价格以订票页面展示为准，新规实施后退票平均省钱100元左右。”刘婷介绍。
在放宽退改范围的基础上，南航、东航的退改票费用收取标准也有相应调整，调低了机票退改签手续费的比例。东航的新版规则增加了航班起飞前30天之外的免费退改规定，南航则是乘客提前7天自愿变更，大多数舱位将免收手续费。
四川恒和信律师事务所联席合伙人、律师王生忠告诉记者：“2018年中国民航局发布实施的《民航局关于改进民航票务服务工作的通知》规定，客票退改签收费标准由航司合理确定，但是退票费不得高于客票的实际销售价格。”
东航人员表示，“买低退高”政策只针对票面价格。什么是票面价格？北京四中院法官介绍，机票价格由票面价格、其他税费组成，退改签规则中标注的“票面全退”不能理解为“款项全退”，其中税费如何退款还需要依据退改签规则执行。
机票为什么要收取退改签费用？是否合理？遇到纠纷如何维权？
▲图片来源：央视新闻
目前，我国民航机票退改签实行“阶梯费率”，不同舱位有着不同比例。以南航为例，经济舱全价票也就是Y舱票，在航班离站前7天以上可免费退票；在航班离站前48小时以上退票，收取票价的5%；在航班离站前4小时以上退票，收取票价的10%；4小时以内收取票价的15%；PBMHK舱8折机票按照上述条件，退票费分别收取票价的10%、15%、25%和30%；R舱的特价机票则按照上述条件，退票费分别收取票价的20%、40%、70%和75%。
今年1月，南航、东航等多家航空公司相继发布客票退改新规，调低了机票退改签手续费的比例，扩大了客票免费退改范围和适用场景。比如《关于调整南航客票退改规则的公告》中明确规定：“针对购票时姓名、证件、航程、日期、舱位等信息填写错误，以及误操作导致重复购票等情况，符合一定条件下可给予免费办理错购客票退票。如购票后发生票价降低，允许在购票后24小时之内重新购买客票，符合一定条件的原客票免费办理退票。”
中国法学会消费者权益保护法研究会副秘书长陈音江表示，退改签里面的一些信息，是跟消费者有重要利害关系的，要确保消费者在购票消费的时候，对这种退改签的规则，尤其是跟消费者有重要利害关系的规则内容，要充分知情，否则的话就会涉嫌侵犯消费者的知情权。
专家也提醒消费者，在购买机票前尽量明确自己的出行需求，比如出行时间、出行地点等。在出行需求不明确的情况下，尽量不要选择过低折扣的机票。一定要从正规的渠道购买机票，在购买机票前务必看清机票的退改签规则，包括使用规则和注意事项，同时保留好相关证据，一旦出现问题可以依法来维护自己的合法权益。
资料来源：央广网、央视新闻、人民日报、中国新闻周刊、新京报
责任编辑：张玉
