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为让因疫情滞留司机吃上热乎饭,他们给百余人免费送饭半个月

“大叔,吃饭了!”郭洁开车沿公路呼唤着,一天两顿为滞留在高速口的司机们送饭。

4月3日,郭洁发现一些货车司机滞留在江苏昆山的一处高速路口,已经连续数日没有吃上一顿热乎饭,她立即回家煮了饭给他们送过去。在接下来的四天里,郭洁每天开车辗转三处,给十几人送去热乎饭,直到自己因疫情防控不得随意外出。

无独有偶,在河北唐山玉田县一个高速路边的加油站,站长王磊自发带领整个加油站的员工,负责起滞留在附近的货车司机的生活,不仅早晚供应热水热饭,还提供场地给大家洗衣洗澡。

他们提供的这些帮助,都是免费的。“我曾经在遇到难处的时候被别人帮助过,也希望自己可以做些力所能及的事帮大家一把,都有难的时候,互相搀扶着就过去了。”王磊说。

唐山玉田县建平加油站的员工在为滞留附近的货车司机送早餐。受访者供图

唐山玉田县建平加油站的员工在为滞留附近的货车司机送早餐。受访者供图

一人“投喂”十几人,辗转三处送饭

4月3日,郭洁在回家路上看到一排货车停在昆山一处高速路口。这些货车因上海及周边疫情,滞留在此数日了。

郭洁今年32岁,家住昆山巴城镇,在杭州开了一家羊绒批发店,每天往返在两个城区之间。“货车师傅说好几天没吃上饭,我听了可难受了,这么下去人怎么受得了?”郭洁说。

当天郭洁就做了饭给他们送过去,还在短视频平台上发布了小视频。一些货车司机看到后留言称,自己也好几天没有吃上热乎饭了,郭洁就让他们加自己的微信,请对方提供健康绿码和行程码之后送餐。

加她微信的一共十几人,据郭洁了解,这些货车司机有的来自陕西,有的来自河南,也有江苏本地的,大部分开的是快递物流车,其余主要是运输工业材料的。“听他们说收入也不高,跑车是个辛苦活,再好的身体也经不起这样饿着。”

郭洁管着这十几人的两餐,每天早上七点半就开始忙乎,一直到晚上六七点才能歇歇脚。“午餐一般就是两个素菜一个小荤,比如辣椒炒肉,一个大荤,比如排骨、鸡腿,晚餐稍微简单点,蒸点包子,煮点粥之类的。”郭洁说,师傅们普遍饭量很大,每次都要蒸两大锅米饭。而且他们分布在巴城镇不同的路口,光送餐就要开着车辗转三个地方。

在短视频平台,“开保时捷送餐的小姐姐”成了热门视频,网友夸奖郭洁“人美心善”。郭洁说,做这些事,她没有要求回报,所有餐饮都是免费供应,而且是她亲力亲为。对于郭洁来说,给这些货车司机买些干粮、饮用水很容易,而让他们吃上一口热乎的家常饭很难。“我做这些就是希望大家更有信心挺过暂时的困难。”

郭洁为滞留的货车司机准备的午饭。受访者供图

郭洁为滞留的货车司机准备的午饭。受访者供图

加油站5人负担百余人大半月生活

在唐山市玉田县的一个高速路口,相似的事情也在发生着。王磊是唐山市玉田县建平加油站站长,今年46岁。他所负责的加油站,位于河北省唐山市玉田县滨玉线与S123省道交叉口,紧邻高速公路。

王磊记得,3月20日早上,他像往常一样进站营业时,看到高速公路上停满了大型货运车。“我们这是单向双车道的路,那天早上车排成了三排,有三四公里长,起码两百多辆车。”王磊获悉,距离站口大概20公里的地方,出现了疫情,因涉及较多密接人员,高速公路被封了,这意味着,这些货车一时半会儿无法通行。

到了当天下午,越来越多的人到加油站打热水,王磊意识到,这些司机师傅吃饭是个大问题。他开始组织加油站的店员,把储备在站点的桶装方便面赠送给师傅们,并招呼大家烧热水,晚上天气冷,起码让师傅们有口热水喝。

“每次一送就是20多箱,一箱有12桶,连着送了三天。”王磊说。当时储备的方便面很快送完了,师傅们总吃方便面身体也受不了,“有的司机开玩笑说吃泡面吃得眼珠子都绿了”,王磊开始组织店员采买,煮饭烧菜,给大伙儿供餐。

王磊介绍,连他在内,加油站一共5名员工,其中3名女性。男生负责采购、送饭等体力活,女生主要负责煮饭,每天早晚送餐,“一天下来基本上要从早上四点忙到夜里十点多。”

“我们这地方小,加油站只能用电不能用燃气,我们也从来没有给200多人做过饭,各方面条件都跟不上,只能先保证大家能吃口热乎的,之后再想办法。”王磊说。一开始供应的是包子、鸡蛋、馅饼、粥、疙瘩汤、面条等,3月底部分应急车辆通行后,人数减到五六十人,加油站也有了余力供应菜品,比如白菜粉条炖肉、土豆排骨等。

此外,每天的饮用热水、早晚洗脸刷牙如厕场地的维护和清洁,也是加油站的员工操持着。到4月初天气暖和了,王磊还组织员工把热水器打满水,让这些在车上了过了许多天的师傅们痛痛快快地洗了热水澡。“总在车上身上能不难受吗,洗个澡心情也好些。”王磊说。

唐山玉田县建平加油站的员工在为滞留附近的货车司机送方便面。受访者供图

唐山玉田县建平加油站的员工在为滞留附近的货车司机送方便面。受访者供图

所有这些餐饮的供应,都是免费的。让王磊感到欣慰的是,他们得到了很多人支持。加油站的老板不但支持他帮助司机师傅,还叮嘱他要经常给大伙儿换换菜品;去附近市场买菜时,摊贩老板得知他们的举动后,都只收成本价;当地行政部门也送来了几袋上百斤的米面。

玉田县防疫指挥办的工作人员表示,封路是因为当地出现了疫情或者有较多密接人员,出于疫情防控需要采取的措施,玉田县自4月2日起正在有序解封。

王磊以前开大货车时,曾在路上滞留了两天两夜,“幸好附近有个小村子,当地村民拎着暖壶、揣着馒头和咸菜给我们送来,当时我又冷又饿的,只要有口热乎的都稀罕。”他明白滞留司机的感受,想管饭管到他们能走为止,“谁都有难的时候,互相帮衬着就挺过去了。”

(应受访者要求,郭洁为化名)

新京报记者吴小飞实习生王晓晨

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