原标题：汉江上将建慢行桥梁
武汉晚报讯（记者杨荣峰孙笑天）预计3年内，一座仅供行人和非机动车通行的跨汉江慢行桥梁，将在我市启动建设。7月8日9时30分，“六项治理”助推全市重点工作系列访谈暨上线答网友问活动举办第五场，直播访谈现场，市自然资源和规划局交通市政处处长叶青透露上述消息。
直播访谈现场，有网友在直播间聊天室内留言，武汉应该加大对非机动车道的建设力度，并建议以后新建道路时，能否将非机动车道纳入规划，避免机动车与非机动车抢行？
叶青说，在以往的规划建设中，对于车行交通考虑得比较多，很多慢行交通空间被逐步压缩了。如今，全市越来越重视对慢行交通的规划建设。“要推崇绿色交通，绿色交通就包含公交、轨道、步行和自行车。”
据了解，2019年，市自然资源和规划局会同市城建局、市交管局，在2019年发布了《武汉市街道全要素规划设计导则》，就是希望通过规划、建设、管理多方面共同努力做好慢行系统。
目前，除快速路外，我市新建道路都会将慢行通道纳入规划，尤其是主干道都会确保规划独立的慢行通道。
“近年来，跨江通道的规划也逐步将慢行通道纳入其中。尤其是跨汉江通道方面，我市正考虑规划两座慢行桥梁。”叶青介绍，慢行桥梁是指仅供行人和非机动车通行的桥梁。目前规划的两座跨汉江慢行桥梁都列入了今年城建前期工作计划，一座选址汉口多福路，一座选址汉口崇仁路，两座桥均规划有景观平台。其中，多福路跨汉江慢行桥预计3年内启动建设，在汉阳龟北片区落地。崇仁路跨汉江慢行桥暂未确定启动建设时间。
叶青介绍，汉江宽度适中，有条件建设跨江慢行桥梁。此外，多福路、崇仁路的跨江慢行桥梁，加强了汉口汉正街、汉阳龟北路等核心地段的联系，避免了机动车对这一带交通的干扰。
8日，市自然资源和规划局相关负责人向记者提供了4张多福路跨汉江慢行桥的设计效果图。记者看到，效果图中，横跨汉江江面的桥体，设计风格简洁、明快。该负责人表示，目前，该桥的设计方案仍待定，桥体效果以最终设计方案为准。
