原标题：新“北京一号”今天在密云水库全新亮相
60年前的今天（9月1日），密云水库正式建成。60年来，密云水库累计为京津冀供水390多亿立方米，如今已成为北京重要的地表饮用水源地、水资源战略储备基地。在庆祝密云水库建成60周年的同时，密云水库新“北京一号”船今天正式亮相。未来，这艘船将在库区管理、综合指挥、保水护水等方面发挥作用。
回首历史，1958年，党中央、国务院作出了“修建密云水库”的战略决策，京津冀20万大军齐聚燕山脚下，掀起了一场大会战，1960年9月1日，密云水库正式建成，实现了“一年拦洪两年建成”的中外水利史上的奇迹。60年来，密云水库累计为京津冀供水390多亿立方米，其中向北京供水约280亿立方米，年均供水量6.5亿立方米，相当于每年供出320多个昆明湖的水量。曾经流传一个说法：“北京人每喝三杯水中，就有两杯来自密云水库。”
然而随着经济社会的快速发展，用水量急剧增长，加上华北地区连年干旱，密云水库蓄水开始入少于出。直到2014年底南水北调工程竣工通水，南水成了北京的主力水源，密云水库才得到休养生息。如今，密云水库已经成为北京重要的地表饮用水源地、水资源战略储备基地。
在密云水库的碧水之中，除了日常作业的保洁船、执法船、工程船和水质检监测船，有一艘名为“北京一号”的船只，从上世纪70年代起，就开始承担密云水库库区管理、综合指挥及其他临时任务。
然而，由于年代久远，虽然“北京一号”于2005年曾经更换过发动机，但排放标准已不符合现在的环保要求，一些零部件也存在老化等问题，于是，2017年密云水库管理处启动船只更换工作。今天，新“北京一号”船正式亮相，今后将替代原来的老船，在水库开展工作。
新“北京一号”船比老船长5米左右，达到35.66米，宽度为7米，外观以白色为主，水线以下部分船体为深棕色，航行在青山绿水的库区之间，显得简洁大方。船的最大航速为每小时18公里，设计乘员56人。
新船的环保性能十分突出。密云水库相关工作人员介绍，新“北京一号”采用环保的柴电动力，其排放标准达到船用柴油机新的国标第一阶段排放标准要求。船只使用电力驱动螺旋桨，摒弃了老旧船舶的轴桨结构，能减少污油污水对水体污染的风险。
在信息化和智能化方面，新船不仅搭载北斗和GPS双导航系统，还在驾驶舱为无人机预留了实时传输数据和画面的平台，无人机可作为船只的“眼睛”传回实时画面，辅助管理者在应急指挥、防汛决策等方面作出指挥和判断。
多年来，“北京一号”曾承接过很多各级领导视察和工作，因此新“北京一号”参照老船的经典型外观和舱室布置，具有一定的历史传承意义。目前，新“北京一号”已经通过了船检，满足使用条件。
“北京一号”船完成新老交替，标志着密云水库管理处包括保洁船、执法船、工程船和水质监测船在内的所有船只都已经完成了更新换代。
责任编辑：朱学森
