原标题:今日说法|渔船深夜进水惨遭沉船,警方成功截获“神秘货物”……
“潜水泵太慢了
堵不上没办法
这个船肯定会是沉的”
渔船进水导致沉船
2018年11月28日晚上11点,海警46301舰在我国南海万宁以东海域锁定了一艘嫌疑船只——“闽长渔运23179”号渔船。根据事先得到的情报,这艘船上可能装有毒品。由于当晚海况特别恶劣,海面上只有“闽长渔运23179”号一艘船在低速航行。
面对如此恶劣的海况,如果执行舰贸然靠近,很容易被嫌疑船发现。情急之下,晚上11点15分,海警46301舰放下两艘舰载摩托艇,想要利用舰载摩托艇快速灵活的优势,趁着夜色的掩护,靠近“闽长渔运23179”号渔船。
半小时后,摩托艇才接近了“闽长渔运23179”号。海警队员抓住时机,果断跳帮登船。经查,船上一共有四个人,船长钟某,台湾籍,另外两人是河南南阳的,还有一人是四川泸州的。船上的四名嫌疑人被控制之后,海警队员开始对驾驶舱、货舱等位置进行搜查,寻找毒品。就在这时,船仓进水了,海警仔细察看后发现,是有人把机舱底部的海底阀打开了。
十多分钟后,海水漫过了整个机舱,船体也开始倾斜,油压也报警了。时间紧迫,海警队员在船上仔细地搜查,搜查到位于甲板中部的货舱时,终于有了发现。
这时海水已经涌上了甲板,渔船倾斜的角度也越来越大,沉船已经不可避免了。为了确保安全,专家指挥部决定马上弃船,将所有人员和可疑物品尽快转移。第二天凌晨,所有的人员和物品全部被转移到执法船。
2018年11月29日中午12点28分,“闽长渔运23179”号渔船完全沉没。
顺藤摸瓜锁定目标
2018年5月初,福建海警局发现,有台湾涉毒团伙成员多次往返于台湾和福建福州平潭两地,密谋组织人员进行海上走私毒品活动。福建海警局随即成立专案组,展开调查。
2018年5月16日,台湾涉毒人员徐某进入平潭,与当地的男子刘某进行了接触。在徐某走后刘某就驾车前往福建龙岩,龙岩办案人员发现,刘某与当地一名叫陈某的男子频繁接触。
办案人员分析,刘某前往龙岩地区,应该是在为台湾的徐某寻找毒源。2018年9月3日,龙岩的陈某因为涉嫌贩毒,被当地公安机关抓获。
2018年9月10日,办案人员发现,刘某从平潭去了台湾,从台湾返回平潭后就立即与平潭籍男子潘某、王某两人多次碰面。而潘某是船只买卖的中介。
除此之外,刘某还和一个叫钟某的台湾人频繁接触。专案人员分析,刘某应该是在为台湾毒枭物色出海的船员。
2018年10月15日,潘某从福建长乐购买了一艘名为“闽长渔运23179”号的渔船。2018年11月7日早上8点多钟,钟某等四人来到平潭的流水码头,上了这艘船。中午时分,这艘船就启动了,离开平潭的流水码头,一路向南。
2018年11月9日,这艘船在到达广东汕头外海后,停了下来。让办案人员没有想到的是,很快这艘船又按照原路返航了。10号的下午,又回到平潭流水码头。在流水码头停留两天后再次出发,于2018年11月21日,到达泰国湾柬埔寨外海海域。短暂停留了四五个小时后,从泰国湾柬埔寨外海海域返航。
揭开沉船真相
福建海警局在福建福州平潭对嫌疑人潘某、王某等人进行了抓捕,而嫌疑人刘某也在台湾落网。经过清点,此次行动共缴获毒品1027.37公斤,枪支三支,子弹127发。到案后,台湾籍嫌疑人钟某等人交代了他们受台湾毒枭徐某等人指使,走私运输毒品的犯罪事实。
为了逃避打击,钟某在堆放毒品的周边还放了一桶油,原本想着只要发现有执法船进行拦截,立即烧毁毒品。但是当钟某等人发现海警执法船时,已经来不及放火焚烧毒品了。于是便让船员罗某打开了海底阀,试图放水沉船。
目前钟某、罗某等人因涉嫌走私运输毒品罪,被检察机关提起公诉。
普法时间
Q1:我们海警在海上执法的时候,竟然遇到犯罪嫌疑人把船只的海底阀打开,准备弃船、准备沉船,这种比较危急的情况,是我们海警执法的时候经常会碰到的吗?
A1:客观上来讲,因为毒品犯罪的量刑是非常严厉的。而海上运毒,一般量都特别大,所以这种恐惧感导致贩毒分子在面对我们查缉的时候,经常会做出一些极端的行动,很多是我们意想不到的。比如有的贩毒分子,在面对查缉的时候,直接把毒品抛洒进大海,或者是就地焚烧毒品,还有的就把嫌疑船也直接烧掉,再不然就直接暴力抗法。所以这些极端的情况,是时有发生的。当然了,面对这些情况,我们都有自己的预案和相关的训练,执法人员就及时地把嫌疑人和犯罪证据转移到了我们的执法舰船上。另外呢,我们在搜查这艘嫌疑船的时候,搜出了三支手枪和一百多发子弹,事后我们复盘分析,认为当时我们采取了大兵团作战,利用数艘优势舰船,采取夹击合围的方式,控制住这个嫌疑船,这个战术战法是非常正确的。这使得我们的执法人员,能够在最短的时间内控制住嫌疑船,控制住嫌疑人,避免发生不必要的海上交火和人员伤亡。
Q2:在海上执法,是不是比在陆上执法要困难很多?除了他们可能会销毁证据之外,还有哪些困难呢?
A2:在海上执法,应该说相对于陆上打击犯罪,难度是很大的。比如说,第一,海上特殊的气象条件给我们带来了很大的困难。大家都知道,海上天气变化多端,我们的行动经常会受到台风、涌浪的影响,使得我们在搜索、发现嫌疑船方面,在控制嫌疑船方面,时时刻刻面临着安全风险。第二,海上特殊的地理环境对我们搜索嫌疑船,也造成一些困难。另外呢,他们经常会利用夜间去从事犯罪活动,这给我们搜索嫌疑船、发现目标,也带来了很大的困难。
Q3:虽然说海上打击犯罪,面对很多困难,但是我们打击海上犯罪不能懈怠,下一步我们还有什么样的措施来提升我们的打击力度呢?
A3:我们会进一步加大对沿海重点地区、重点海域贩毒形势的分析研判和情报经营,及时发现犯罪线索,严厉进行打击。同时我们也希望全社会能利用好95110这个报警平台,举报海上违法犯罪线索。中国海警与各地公安机关、移民管理机关,包括海关缉私部门等兄弟执法部门,都建立了协作配合机制,形成了多部门、多警种联合作战的禁毒模式,打击的合力正在不断提升。
以身试法
无异于作茧自缚
责任编辑:吴金明