截至2019年12月31日，哈啰出行两轮大数据显示，在过去的2019年，海口用户单车骑行总程达2990万公里，相当于绕行地球748圈，为这座城市减少了1935吨碳排放，相当于植树10.7万株，为海口的“蓝天保卫战”作出了巨大贡献。
□本报记者祝勇实习生程玲
20-40岁青壮年是骑行主力“90后”成“绿色先锋”
作为全国最热爱骑车的海口市民，当然也有锻炼带来的回报：2019年，海口骑行用户总共消耗近3亿卡路里。
数据表明，在所有骑行数量中，“90后”占比50.5%，成为当之无愧的“绿色先锋”，“80后”占比24.9%，20-40岁青壮年人群骑行占比63.8%，成为单车出行的主力。
值得注意的是，40岁以上的中年人骑行占比25.4%，这一数据超过了“80后”，骑行热情和健康海口往往成正比，骑行热情越高，越能显现海口的健康形象，看来生活在南海之滨，身体也会更硬朗。
除此之外，骑行数据中男性占比58%、女性占比42%。
“夜经济”已然兴起热门景区备受欢迎
海口上班族骑行共享单车的高峰时段分别是7点到9点，以及17点到19点，早晚高峰的平均骑行里程主要集中在1.2-2.7公里。
从新增统计的夜间出行数据看，在19点-24点时间段，“95后”占到了骑行量的28.92%，“90后”22.07%，“85后”15.26%，35-39岁的80后仅占8.13%。这一组数据显示，越年轻，越爱夜生活。从另一个维度看，随着社会经济的不断发展，代表海口城市品牌和文化传播力的“夜经济”也迎来了新的发展阶段。
哈啰出行数据表明，最受海口骑行者欢迎的市内景点分别为万绿园、骑楼老街、白沙门公园、滨江路等，随着海口近几年大量绿道的建成，现已逐渐成为周末骑行锻炼、骑行游玩的热门区域，其中白沙门海滩绿道、南渡江绿道等受到众多共享单车用户青睐。这一年来，文旅设施、绿道设施、景观节点、特色街区在海口各区域均有新增，这些区域也正是周末和节假日骑行最集中的区域。
