▲管涛将分拣好的快递装车，准备给客户送件
每年的“双11”对物流行业是一种考验，对快递员更是一种挑战。
11月11日，早上天还没亮，管涛就出门了，他和同事比平时提早了好几小时到站点等待运送货物的货车到来。他说，凌晨4点第一班货车已经发出，这两天陆陆续续到站的快递会越来越多，他们得加快速度把快递送到客户手里，同时也减少仓库的压力，防止爆仓。
▲早晨天还没亮，管涛就出门了
管涛是一名天猫快递员，“无论快递是大件小件，我们都会亲自送到客户手中。”所以他们的工作要求更高，更为繁琐。去到没有电梯的老小区，不管楼层多高，还是得送上去。
▲每一个快件，管涛都保证送货上门
早晨7点多的时候，管涛负责的第一辆货车终于到了，大家围上去快速地将货物分拣卸车，再装到自己的三轮车上，开始了一天的忙碌……
▲管涛驾驶着送件车，穿梭在晨练的人群中
“喂，您好，您的快递到了，请问您现在在家吗？”每天这样的电话管涛要打无数个，而这只是平时，非节假日。到了节假日或“双11”，他的送货量会比平时高出三到六倍。他所负责送货的区域，在“双11”期间为了提高送货率，人员也提高到平时的六倍。
▲管涛忙着分拣快递
送完第一车货回到站点，管涛咖啡色的短袖上已经有了明显的汗渍，黝黑的脸上透着一点红。他说趁“双11”货多，多送一点赚多一点。说着他便拉起平板车，开始装第二车货了。
▲管涛准备往三轮车上装货
一直忙到晚上8点多，管涛还有20多件货没送完。他把三轮车停在一个路灯下，拿出在路边打的盒饭，大口吃起来，他说：“今晚预计还要1个多小时才能送完，到时候就能回家看看小孩了。”
▲一直忙到晚上8点多，管涛才吃上晚餐
管涛喜欢快递这份工作，“虽然跟很多工作比起来它又脏又累，有时甚至不被人理解和尊重，但是自食其力挣钱养家的感觉很好。有时忙起来饭都没时间吃，水都不敢多喝，经常回到家说话的气力都没了，但是为了家人更好的生活，累一点也没关系。”（图/文东莞时报记者赵浛锐杨智宏）
