首页 > 社会新闻 > 正文

超级工程背后 这个95后的梦想令人落泪(图)

原标题:“妈妈,我想让你听见!”超级工程背后,这个95后的梦想令人落泪…

1909年,由中国人自行设计的京张铁路,见证着中国铁路一步步走向世界的舞台。今天,中国拥有2.9万公里的高铁运营里程,世界第一;13万公里高速公路建设里程,世界第一;超80万座的公路桥梁,将祖国的大城小镇贯通相连。

每一项重大工程,都离不开每一个基建人经年累月的艰苦付出。

超级工程背后 这个95后的梦想令人落泪(图)

本期央视财经《城市梦想》的主人公吴运国就是重庆地铁6号线延长线工程的一名混凝土取样员。地铁6号线延长线是重庆市十三五期间又一重大工程。

超级工程背后 这个95后的梦想令人落泪(图)

95后的他每天都要24小时待命,随时前往各处工地进行混凝土取样,同时还要制作试块并送检。

这份看似枯燥又重复的工作在我国的每一项重大工程中都必不可少。因为我国绝大部分在建的道路与桥梁都离不开混凝土浇筑,而混凝土的质量决定着一个工程的质量。

超级工程背后 这个95后的梦想令人落泪(图)

如果混凝土取样的检测结果达不到设计要求,整个道路或桥梁工程就必须拆除重建。可以说20岁的吴运国每天的工作都关系到一座桥、一条路的稳健与安全。

本期的另一位主人公王翌是上海流利说信息技术有限公司创始人、董事长兼首席执行官。他戏称自己是大家口中“别人家的孩子”,不论求学还是创业,一路顺风顺水。

超级工程背后 这个95后的梦想令人落泪(图)

他将从繁华的上海去到重庆深山的建筑工地,隐藏自己的身份,和吴运国同吃、同住、同劳动,深度体验一名建筑工的工作和生活。

1

95后大桥混凝土取样员

吴运国,出生于1997年,是典型的新生代农民工。18岁时他为了减轻家庭负担,从福建海边来到重庆腹地,成为了一名建筑工人。

在这里,年轻的吴运国学习、担任起了混凝土取样员的工作。当同龄的年轻人还在读书或者玩游戏的时候,吴运国早已拿起了铁锨,和起了水泥……

超级工程背后 这个95后的梦想令人落泪(图)

他学会了如何判断混凝土的质量,掌握了如何制作混凝土试块,这些看似简单的操作,每一个步骤都有着极其严格的技术规范。混凝土试块搅拌的次数、时间、坍落的范围都有细致的要求。

任何一次看似简单的操作,如稍有疏漏,都有可能影响测试结果,从而波及整个大桥和路段的工程安全。吴运国就是在这里,用无限重复的操作,确保一车车、一罐罐的混凝土都能达到设计标准。

2

梦想是让妈妈听见

吴运国的父母与弟弟生活在福建老家,全家每年依靠种田只有几千元的收入。吴运国在外打工一直省吃俭用,5000元的工资,每月他只用500元,剩下的钱全部寄给父母。他想供弟弟好好上学,还想让家人过上更好的生活。

除此之外,他还有一个家人都不知道的梦想。那就是通过自己的努力,为聋哑的母亲赚够治疗耳朵的费用,让她能有机会听见自己叫一声妈妈。

超级工程背后 这个95后的梦想令人落泪(图)

在外2年,吴运国一直没有回过家,因为回家的1000多元路费对他来说是一笔不小的花销。他希望能尽快攒够钱,就可以尽快给妈妈治病。

尽管如此,他对家人的思念却从来不曾停止,他把妈妈的照片摆在床头,日日陪伴。实在思念家人的时候,他会跟妈妈通个视频电话,隔着屏幕,摸摸妈妈的脸。

超级工程背后 这个95后的梦想令人落泪(图)

3

为梦想加速他自学风枪打钻

为了能学习更多技能,也为了能有机会提高收入,尽快积攒够给妈妈治病的费用。吴运国在少有的休息时间会到其他工地学习打钻。

上百斤的风枪,光钻头就有5米长,年轻的吴运国每次都要其他师傅帮忙才举得起来。

超级工程背后 这个95后的梦想令人落泪(图)

用风枪打钻是一门技术活,如果不能很好的控制风枪,就可能在钻孔时中途失败产生废洞。一面山体要有超过70个完好的钻孔才能实施爆破,废洞过多还会有塌方的危险。

通常打两个洞就会让吴运国腰酸背痛,但他还是经常跑来学习,想要让妈妈早日听到声音的热切愿望已让他把危险与辛苦通通抛诸脑后。

看着如此努力的吴运国,前来体验的王翌会产生怎样的感想?

当他第一次尝试搅拌水泥,第一次触摸大山的石壁,他又会有什么样的感受?

在这里又发生了什么,让他忍不住流泪?

吴运国最终能否治好母亲的耳朵,让她听见自己叫声妈妈?

责任编辑:余鹏飞

相关阅读:
男子与人发生剐蹭遭殴打后离奇失联 目前仍未找到 男子坐高铁中途下车散步 装50多万元的包随车开走