原标题：网约车司机深夜遇害，抵挡意外攻击不能只重事后追溯
24日晚，湖南省常德市鼎城区公安局官方微博“鼎城警事”发布一则警情通报称，2019年3月24日凌晨，常德市江南城区发生一起命案，一名网约车司机被害身亡。据犯罪嫌疑人供述，其因悲观厌世早有轻生念头，当晚因精神崩溃无故将司机杀害。
相对于此前的顺风车乘客案，在此次的滴滴司机深夜遇害案中，网友普遍认为此案属“激情杀人”，与是否为网约车平台关系不大。但司机在突遇不法侵害时准备不足，平台无法实现预警，“远水不救近火”，难保司机人身安全，仍给网约车营运敲了一记警钟。
近年来，网约车司机遇害案频现于媒体报道。2016年12月，19岁的湖南籍男青年到福州找工作未果，酒后与网约车司机发生争执，后杀害司机并抛尸。2017年8月，两男子杀害温州一网约车司机，自称“杀个人是想逼自己自杀”。去年11月末，贵阳市一名滴滴网约车司机周师傅，夜间在花果园接送一青年男子孙某前往白云区期间，却惨遭孙某杀害。网约车司机的安全问题需要引发重视。
自若干起恶性案件后，网约车平台持续优化完善乘客和司机两端的扫脸上车/上岗、紧急联系人、一键报警等多种措施，旗下的网约车，包括快车、优享、专车等业务在加密保存数据，保护司机、乘客隐私的情况下，已开启全程录音功能，对乘客和司机而言安全系数有一定程度的提高。此外，一直以来网约车平台持续利用科技手段保证行程全程有记录、可追溯，平台内刑事案件的破案率为100%。
尽管如此，却依然不能阻挡惨剧发生。防恐安保不到位，应急预警机制缺失，是导致网约车司机被杀的主要原因。只重事后精准追溯，破案率追求100%，并不代表安全措施已全然就绪，更无法确保危险发生当下，司乘人员生命已然得到保障。落实防恐安保常态化，确立外出长途备案登记制度，为有需要的司机加上“防护罩”恐才是长久之计。此外，网约车平台应当提醒司机尤其是夜间接单的司机注意出行安全，形成必要的安全意识，如夜间前排禁坐男士等。
另外，在营运过程中具体存在哪些安全隐患？“一键报警”是否虚置，背后有多少致命细节？这都是“常德司机遇害”事件的未竟之问，亟需网约车公司深入调研，给出答案。
文/孔德淇
责任编辑：张申
