尝鲜市民从华中科技大学站进站记者李永刚摄
19日，元宵节，地铁2号线南延线开通，和2号线、机场线贯通试运营。记者在多个地铁站看到，市民热情很高，特别是从佛祖岭站开出的列车上人头攒动。
武汉地铁运营公司数据显示，截止晚上10时，2号线南延线客运量为8.12万乘次，达到预期客流。地铁光谷火车站站客运量8600人次，比18日的1600人次，增加了5倍。
2号线越来越受欢迎
19日，记者在华中科技大学站登上从佛祖岭站开来的列车，遇到了前往光谷广场站办事的苏先生。他说，得知南延线开通的消息后，上午8点半从家里出发，步行十余分钟来到佛祖岭地铁站等头班车。“真没想到这么多人，我到现在都没座位”，苏先生对记者说。
“佛祖岭站附近有多个居民小区，以及武汉大学人民医院东院。”值班站长蒋娜介绍说，早上8时40分左右，佛祖岭车站外已有200余名市民等候头班车。她说，头班车发车前，每个车门都排了8—10名候车乘客。
光谷广场站有座位坐了
地铁光谷广场站曾是武汉地铁全线网客流最多的地铁站，最高峰时日客流量达到29.6万。但客流分析显示，很大一部分客流的始发地和目的地都不在此。19日，南延线开通后，记者发现，当日在地铁光谷广场站上车，居然有座位坐了。
光谷广场站工作人员介绍，当日客流确实不见拥挤，并且以往大家着急进车厢抢座位的现象没了，看来是真的“有位子坐了”。
11号线更便捷服务市民
随着南延线的通车试运营，地铁光谷火车站作为11号线和南延线的换乘站，将帮助11号线周边的居民更便捷搭乘地铁。
家住小东门的艾先生和妻子一早坐2号线在光谷火车站站换乘11号线，前往光谷六路站的新房看装修情况。艾先生说，如今南延线通车了，在小东门的家和光谷六路的家之间奔波的时间少了一半，太方便了。
方便沿线大学生出行
地铁2号线南延线途经不少高校，华中科技大学甚至跨了从珞雄路站到佳园路站四个站。在华中科技大学站，记者见到了匆匆出站的毛同学。他是华中科技大学的大四学生，飞机晚点却正好赶上南延线开通，直接坐到校门口。
当日，文华学院的学生正在珞雄路站做地铁志愿服务。谈及南延线的开通，大二的吴琛有些兴奋，这位来自山东的大学生，逛过黄鹤楼、去过昙华林，但对汉口却很陌生。“以前想出门玩，需要坐公交到光谷广场坐地铁。”，吴琛说，南延线开通后，他的计划已经排上日程表，江汉路、武汉关、中山公园、中山大道，都要去看看。
尝鲜族：感受武汉地铁的发展
73岁的华中科技大学退休教师谭老师，从1964年来武汉上学直到留校任教，从没离开过武汉。早上8时，老两口就从家里出发到华中科技大学地铁站，等候地铁开通试运营。谭老师说，他们准备乘坐地铁前往佛祖岭站，再坐回来到市区看看，感受武汉的地铁发展。
在开往佛祖岭站方向的头班列车上，记者遇到带着两个孩子的李女士。李女士一家住光谷广场站附近，一直都关注南延线。开通当日，他们早早在光谷广场站等着，搭上头班车，打算去佳园路站，探探去森林公园的路径。
记者郭佳通讯员曾斯产启斗
南延线开通试运营
红眼警务室服务
红眼地铁列车
武汉晚报讯2月19日上午9时，随着武汉轨道交通2号线南延线的开通运营，轨道交通2号线（含机场线）也成为全国首个零点以后结束运营的轨道交通线路，末班车到达天河机场站和佛祖岭站时间为0时14分。
针对轨道交通2号线南延线的开通运营，以及常态化的红眼地铁，轨道交通管理公安分局负责人表示，将打造红眼警务室，地铁站内即使是凌晨也有民警与辅警为乘客服务。
根据安排，南延线10个站点，共设置两个中心警务区，分别是光谷火车站站和藏龙东街地铁站，配备14名民警，44名辅警。
针对红眼地铁列车，轨道警方的警务室服务时间也进行了延长，只要地铁列车运营，人们就可随时到警务室报警求助。据了解，佛祖岭站与天河机场站的末班车到站时间为0时14分，警务室民警与辅警将在列车运营结束、确认地铁站内乘客全部离开后，才结束执勤。记者姚传龙通讯员张祖华黄浩
