旧闻新读
文/广州日报全媒体记者何有贵
百年前，广州开始大规模地拆城修路，在此过程中遇到的阻力很大。今天的《旧闻新读》就说说在“广府学宫”的地盘上修起“文德路”的故事。
计划修筑南北向马路
1918年10月，广州市政公所成立。市政公所的任务是市政建设，具体说就是拆城墙、修马路。在此之前建成的马路并不多，只有惠爱路（今中山路）的一部分、长堤大马路、西堤马路等，都是东西走向的路。南北走向的仅有永汉路（今北京路）一条。市政公所打算开建三四条南北向的路，改善交通，首先计划将府学东街开筑成马路（今文德路北段）。
千年的广府学宫，东西各有一条路：府学东街、府学西街。拆城之前的道路很窄，只能供人力车和轿子通过。府学东街的东部是民宅和族祠，如果征用民房，费用太昂贵。市政公所决定征用学宫东边宽20米、长320米的狭长地带，具体方案是将广府学宫一小部分建筑拆除，随即平整成马路。规划出来后，却出乎意料地掀起一场大风波。
粤籍绅商掀起轩然大波
长期以来，广府学宫奉祀的是孔子，故又称为孔庙。遇到孔子诞辰，全省各地均有庆祝活动，其隆重热烈，有如过节一般。1919年1月，市政公所公布规划后不久，清末进士、粤绅易学清邀请在城绅士及学界代表齐集明伦堂商讨对策，要求市政公所收回成命。
易学清是清末藏书家，在端溪书院和羊城书院担任主讲20余年。对于易学清的抗议，市政公所未予理会。易学清便联同粤绅致电北京的广东会馆，要求旅京的粤籍人士出面阻止。风波随即蔓延开来，旅沪粤籍绅商和旅居上海的名人、曾任沪海道尹的杨晟也致电广东当局表示反对,要求更改路线。
筑路事件短兵相接
面对众多粤绅反对，广州市政公所一开始处于弱势，幸好广东实力派人物岑春煊及广东军政府分别致函各绅商，说明“拆毁学宫”只是拆去文昌宫一小部分。1919年2月下旬，筑路事件进入短兵相接阶段。市政公所开始派员实测施工地点，绘制规划工程图，并附以“规划说明”，送请粤绅参照。“规划说明”介绍了选择府学东街开筑马路的主要理由：位置适中，受影响居民较少，且只征拆府学东街北端的几间屋，未伤及学堂主体。
市政公所态度强硬
粤绅根本不听这一套，市政公所也强硬起来，发文驳斥说，拟拆除的文昌庙所祀的文昌帝君，只是民间相传的神，不是孔门苗裔，更不是儒家圣哲，本不应挤进学宫。此外，学宫的东斋和西斋及其附近之地，或成为菜园，或为旅店，或为书栈，或为律师公寓，搞得面目全非。市政公所的意思十分明显：“你们把学宫弄得乌七八糟，如今官方乘开筑马路之机，恢复学宫尊严，还有什么好说的呢？”广东官方将市政公所呈报的方案复函告知北京广东会馆之后，市政公所不待北京方面的反应，于1919年3月14日派出百余警员，到学宫督拆文昌宫。
经此一役，广州随后的筑路工作阻力大为减少。市政公所两年任期内修筑的马路达到18条，工效之速，或缘于文德路一役的示范作用。
（本文资料来源：《广州市二百个人力车夫生活状况调查》（岭南大学李藴碧）、《广州民国日报》、《广州市志》等。）
