■凤岗龙凤山庄，游人在开心畅玩 本报记者 郑志波 摄
■1984年，太平至香港的“流花湖”客轮正式通航陈德容 供图
■上世纪90年代，富裕起来的东莞农民包机旅游 苏建东 供图
■来自珠三角的游客在游览南社明清古村落本报记者 郑志波 摄
■房车旅游正时兴起来本报记者 郑志波 摄
■寮步香市动物园，游客和大象面对面本报记者 郑志波 摄
1994年2月12日，年初三，广州旧白云机场外停靠了几十辆东莞牌照的车，狭小的入口大厅里被挤得水泄不通，处处人声鼎沸。人群中最引人注目的是一群穿着对襟衫、扎着红头绳的东莞阿姨，她们和家人一起正排队预备登机前往北京等地旅游。这一场景被媒体所关注——“东莞农民包机去旅游”，成为了国内旅游界轰动一时的新闻。
改革开放后东莞的巨大变化反射在旅游之中。正是从这一年开始，东莞旅游真正意义上开始起步，一路向前，几十年间经历着天翻地覆的改变。
旅游从一项“奢侈”活动变成了“飞入寻常百姓家”的日常休闲方式，从跟团游到自助游、自驾游全方位发展，东莞人“看世界”的脚步越走越远，人们也在旅游中学会了休闲和享受生活。
起初
渴望出去看世界
上世纪80年代初，很多东莞人还没有“旅游”的概念。东莞也只有东莞中旅一家旅行社，业务还是以接待港澳台同胞和外国的华侨为主。
“随着改革开放发展，东莞人逐渐富裕起来，再也不想坐井观天了，渴望去接触外面的新世界。”当时在东莞中旅办公室工作的苏建东回忆说。
于是，上世纪80年代中期至90年代初期，去港澳探亲旅游形成了市场的一大需求，旅行社业务开始开拓。由于当时国家旅游局对港澳旅游每月有指标限制，所以经常把其他城市中多出来的指标就给到东莞。就算是这样，也满足不了需求，有时甚至要排队一年多才能出团。
“记得当时一个月工资是从100元到几百元的阶段，而香港游团费都要几千元。”苏建东介绍。
旅游条件也相当不足。“那时候，出趟广州要坐上一夜船，去趟深圳可能得坐车七八个小时。香港团安排也很简单，前两天跟团，后两天探亲，可是能出门看看就很奢侈了。大家很满意很开心。那时，哪会想到现在去广深港会那么方便，坐高铁就能半小时直达香港。”苏建东不胜唏嘘，“短短几十年，变化天翻地覆。”
发展
“农民包机去旅游”在全国是首例
时间来到上世纪90年代，随着经济条件的日益改善，东莞人走出东莞看世界的愿望已经非常强烈。
东莞成为了国内最早开展旅游的地方之一，旅行社业务也从港澳、深圳、珠海周边游，逐渐扩展到了国内游。当时可选不多，北京、西安等名胜古迹多的地方成了少数几个热门的旅游城市。
尽管当时中国游市场平日里仍然以单位或公司的包团出游为主，但散客团的力量已经不可忽视，比如春节期间，东莞散客组团量已经出现快速扩容。而当时，制约中国游市场的唯一因素就是机票。
“当时航空公司运力不够，我们想多组团一直无法拿到足够的机票。1994年春节，上航新开通北京航线，也需要打开广东市场，我们抓住了这个机会，和上航商讨合作，推出了四天的北京线包机。拿到机票后短短几天就收齐了客人。”东莞四海国际旅行社董事长杨四海是当时“包机”的操作人。
“当时不仅‘包机’在业界是全新尝试，机位消化也很冒险。但我们分析，东莞是改革开放的前沿城市，开放较早，制造业的发展也很早，当时‘洗脚上田’、开始经商、做实业、办加工厂从而致富的东莞人有很大一部分，同时大家的旅游意识已经开始萌芽。所以只要旅行社能够拿到票，就不会愁客源。”杨四海回忆。
“探索无疑是成功的，1994年年初三到初七都有包机，记得当时最多一天飞机来回北京飞了四趟，人数有800多人。很多旅行社业界人士都很讶异东莞市场的庞大潜力。”
繁荣
出游需求越来越多
紧接着，桂林、华东、中原、海南等国内游线被开发，国内游出现了飞跃式发展，出境线也变得并不是那么“可望不可即”。
经济迅速腾飞，出去旅游的人也越来越多。节庆期间，一家旅行社一天从包一架飞机到包几架飞机也变得很平常，全国各大名胜景区随时都可以见到东莞的团队；一个黄金周，一家旅行社同时分别在北京、华东、海南旅游各有2000多人的团队量，在全国旅游同业间出尽风头。甚至，到了上世纪90年代末，还有旅行社包几架飞机出国游，当地安排专车开道，场面壮观。
先富起来的东莞人对精神方面的追求通过旅游也表现了出来，出去旅游带点字画等非常流行的，东莞导游圈里，就留下有游客在北京用20多万元买下一对景泰蓝的瓶子的传说。“东莞人出手很阔绰，出外旅游购物量非常之大，当地土特产品、名贵产品，甚至一个团就可能达到十几万元的购物量。”从业很久的导游陈锦荣就曾亲眼目睹。
“改革开放带来的经济发展成就，带来大家生活水平的提高和对美好生活的追求，大家出去旅游的需求也随之越来越多。”苏建东非常感慨。“出去旅游，一路交通、住宿很方便，吃得好，玩得好，有手机就可以随时拍照和分享。与以往的出游相比，真是发生了难以置信的变化。”
现在
旅游就是生活
如今，东莞的游客足迹遍布世界各地，过去通常去新马泰、欧美，而现在足迹甚至到达了北极、南极。坐飞机出游早不“奢侈”，坐着邮轮环游世界都有很多人实现。周末，开着车到处转转，也成就了在省内景区有口皆碑的“ABS”现象。
随着东莞人的脚步越走越远，旅游花样越来越多，旅游的心态也发生了很大的变化。
“以前出游不太讲究吃住，出门旅游也希望能尽可能地走更多的地方，到了每个景点，感觉就是留下了一张到此一游的照片。”市民程先生介绍，“而现在，我出门旅行偏爱懒散线路，比如去哪里住上一个星期，每天睡到自然醒，去逛当地人的市场，和当地人闲聊……”
如今，旅游对于东莞人来说就是调剂生活不可缺少的元素之一。旅游已从传统意义上的观光游转变成休闲度假、享受生活。从一年又一年的数据来看，旅游人数出现井喷现象，旅游线路日趋丰富，人们出游日趋平常。比如，2017年，东莞旅行社组团出外旅游人数超过162万人次，同比增长了9.66%。
以旅游的方式享受生活，也并不仅仅局限在出市旅游。在外出旅游蓬勃发展的同时，东莞也在不断挖掘自身旅游资源，打造旅游目的地，东莞全域旅游建设正在加速推进。“比如工业游我曾经参加过，觉得很有性价比。而古村、森林公园、农业园都是我周末常去之地。”市民舒小姐认为，“东莞变得越来越好玩了。”
记事
◆上世纪80年代，国家开放内地亲友到香港探亲的政策，但有配额限制，并限定由旅行社代办此业务，东莞旅行社港澳业务扩容。
◆1994年，东莞人出外旅游风渐盛，工业化的聚焦效应使得旅游需求随之扩大，代表事件正是这年春节东莞中旅的“包机游北京”。
◆1997年，市旅游局以香港回归、虎门大桥通车为契机，向境内外推广东莞旅游，主题为“东莞之路”的推广活动取得了良好效果。
◆2000年，承办由省旅游局主办的“休闲度假好去处，假日观光新亮点”主题活动，以“了解东莞、热爱东莞、建设东莞”为主要内容的“东莞人游东莞”活动开始举行，直接引发了“广东人游广东”的热潮。
◆2002年，原有旅行社改制潮出现，东莞旅行社数量出现急速扩容。
◆2003年12月底，东莞荣获“中国优秀旅游城市”称号。
●2005年，华南MALL欢笑天地及粤晖园开业，为市内游增加亮点。
◆2006年，中国旅游饭店业协会第五届三次理事大会暨2006中国饭店业发展论坛在我市召开。
◆2007年，“新莞人看新东莞”“香港人看新东莞”及“海外华侨看新东莞”“外国人看新东莞”等系列活动成功举办，向外界全面推介东莞旅游资源。
◆2008年，东莞市人民政府印发《关于进一步加快旅游业发展的意见》。
◆2009年，东莞市旅行社行业协会正式挂牌成立。
◆2011年，深莞惠三地旅游合作联席会议第一次会议在东莞召开。首个“中国旅游日”暨东莞绿道旅游推广月活动启动仪式于5月19日举行。
◆2015年，市政府印发《关于进一步促进旅游业加快发展的若干意见》和《东莞旅游城市建设发展规划（2015-2020年）》，着力推动东莞从旅游客源地向旅游目的地转变。
◆2015年，推出了以“十大游”为主题的“东莞十佳精品旅游线路”系列推广活动。以“漫博会”“海丝博览会”等为契机，着力推广“十大游”。
◆2016年，东莞市首个市级旅游集散中心正式启用。
◆2016年，市人民政府印发《东莞市进一步促进旅游投资和消费的实施方案》。
◆2017年，召开东莞市工业旅游现场推进会。
◆2017年，为打造虎门“中国近代史开篇地”文化旅游品牌，市旅游局牵头制订了工作方案，联合市文广新局、滨海湾新区、虎门镇开展了前期调研，形成了《关于打造虎门“中国近代史开篇地”文化旅游品牌的调研报告》。
◆2018年，东莞市政府一号文正式提出“美丽东莞”建设目标，提出打造特色多元旅游目的地等创新举措。
◆2018年，市人民政府印发《东莞市旅游产业发展专项资金管理办法》（2019年到2021年）。
（据《东莞日报》报道及东莞市旅游局资料等整理）
数说
2017年全市实现旅游总收入488.9亿元，同比增长29.64%，接待游客总人数4141.85万人次，同比增长9.23%。
●截至2018年11月，东莞旅行社数量达到162家；国家A级旅游景区达到21家，其中，4A级旅游景区15家；星级饭店232家。
（据《东莞日报》报道及东莞市旅游局资料等整理）（记者 钟晨）
