“灰色路面、白色标线，似乎这就是道路的‘标配’。如今家门口新铺了红色的自行车道，让人眼前一亮。”11月15日，家住长沙劳动西路的陈女士说，她每天上班都会骑车从新建的自行车道经过，最大的感受就是“安全系数提高了”。
天心区计划今年在城南建设12条自行车道，从而形成“黑石路—新姚南路—芙蓉南路—雀园路—书香路”、“新姚南路—杉木冲路—芙蓉南路”两个自行车道闭合圈，以便于市民的骑行。
自行车道让骑行更安全
11月15日，在芙蓉南路、劳动西路等路段，记者看到，这里的自行车道已经投入使用。自行车道多以红色为主，其宽度是根据非机动车道实际宽度来确定的，有一个车位宽，还有近两个车位宽的。
“平时上班，路途不远不近的，骑行成了首选。可每次骑车上了机动车道，心里总是打鼓，生怕跟汽车抢道。”采访中，很多市民认为自行车道是必不可少的，“这是道路建设的一种完善，让骑行变得更加安全，不需要在机动车道上与汽车争道，降低了风险发生的概率。”
今年将建12条自行车道
记者从长沙市天心区城乡建设局获悉，天心区计划今年建设完成自行车道12条，将覆盖林大路、雀园路、杉木冲路、豹塘路、新韶西路、木莲路、新姚北路、南湖路、西湖路、韶山南路、劳动西路等多条路段，地处天心区南部。
据了解，天心区自行车道慢行示范线西起书香路与黑石路交会处，沿黑石路往东经新姚南路，至时代阳光大道与雨花区分界线，全长10公里。其中，黑石路、新姚南路、芙蓉南路、雀园路、书香路将形成一个自行车道闭合圈，新姚南路、杉木冲路、芙蓉南路将形成一个闭合圈，方便市民骑行。
目前，天心区已基本完成了4条自行车道，分别是劳动西路、芙蓉南路、自行车道示范线和刘家冲路项目，共计23.2公里。明年计划完成书院路、万家丽路（新韶山南路-芙蓉路）的建设，预计为38.8公里。■记者杨昱
