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11条轨道线串起天河智谷、金融城、智慧城、第二CBD

广氮—奥体片区将大变身,昨日,《天河智谷片区城市设计及控制性详细规划》由市国规委正式公布实施。这一面积达到15.2平方公里的区域将从原来居住为主的广州东部生态宜居新区变身为科技创新、文化创意园区,定位为广深科技创新走廊重要科创与文创节点。

文/广州日报全媒体记者杜娟

天河智谷片区(即天河区广氮-奥体片区),东至珠吉路,西至科韵路,南至广园快速,北至沈海高速,总面积约15.2平方公里。现行控规于2011年批复实施,其片区功能定位是:广州东部生态宜居新区,以智慧、休闲为特色的市级公共中心,主要围绕奥体中心建设东部新城。近年来,随着广州第二中央商务区、东部沿江发展带、广深科创走廊等概念的提出,广氮-奥体片区成为重要节点,为此,新版规划也对该片区进行了新的功能定位:广深科技创新走廊重要科创与文创节点。

片区总用地面积为15.2平方公里,规划建设用地面积为14.97平方公里。按目前机场控高要求编制,规划总建筑面积(不包括中小学、待定区、市政公用设施等)不大于1150万平方米,规划居住人口不超过13.1万人,市政公用设施总建筑面积不小于16万平方米。

规划10座轨道站点

为了支撑片区的快速发展,交通优化是重要内容。目前片区内只有两条快速通道——北环和广园快速,但这两条通道也是连接珠三角东西两岸的重要通道,已经不堪重负、堵车现象严重,广氮-奥体片区再开发会给两条路增加额外负担。为此,新版规划将通过“三横两纵”高快速路和11条轨道线路实现与智慧城、金融城、第二CBD等重要片区快速联系,并通过白云机场、广州南站与其他城市通达互联。“三横两纵”高快速路为:广汕路、北环高速-沈海高速、广园快速;华南快速、机场二高-东环高速;区域内的2条城际轨道则是:广佛环城际、穗莞深城际;5条城市轨道为:21号线、4号线、19号线,同时新增东知快线、23号线。此外,在广州新一轮轨道交通规划中,该片区还将增加4条轨道线网。

经过优化后,智谷片区总路网密度为7.34公里/平方公里。规划24个立交。规划轨道线路11条,规划轨道站点10座。

打造环山林荫大道

生态廊道方面,落实并划定区域生态廊道与组团生态廊道,用地总面积约607.3公顷。其中,区域生态廊道面积约127.2公顷,组团生态廊道约480.1公顷。天河智谷东部环山规划一条林荫大道,总长度约8.4公里。重点“生态建设”车陂涌湿地公园,面积约70公顷,长度约2.5千米,廊道宽150~350米;奥体山体及湿地公园,面积约220公顷。

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