原标题：天灾还是人祸？三问达州地陷事故
10月8日晚的四川达州地陷事故救援现场的画面。
10月7日下午2时28分，四川达州市达川区东环南路103号人行道路面突发塌陷，面积约10平方米，4人陷落。在救援人员搜救近50个小时后的9日下午3点50分许，小龙和小青夫妻、唐氏父子4名被地陷吞噬人员先后被寻获，不幸的是无一生还。
达州当地最初将此次事故定性为“路面塌陷意外灾害”，但此后表示还在分析核查事故原因。达州地陷事故是天灾还是人祸，工程质量有无问题，这些还有待相关部门深入调查。
一问：路面为何突发地陷吞噬人命？
此次发生塌陷事故的地点位于达州市达川区东环南路103号达川区一家医院门前的人行道上，平日里有较多人聚集，但事发当天天气不佳，才没有造成更大的人员伤亡。
上游新闻记者（报料微信号：shangyounews）从周边群众处了解到，此处发生塌陷事故的区域是人工堆填而成。1999年前，东环南路区域这里还是一片低地，后来因城市发展，当地将低地填平修建了房屋和道路。韩家沟，当地俗称的一条承担排水的沟渠就从地上沟变成了“地下河”，最深处距离地表约有十米。在此次救援中，救援队一度想从入河口顺流而上搜寻失踪人员，但后因进入条件太差而放弃。
上游新闻记者在救援现场也观察到，挖掘机等大型机械设备在对事故区域开挖时，也挖出了大量的大石块。建筑行业人士透露，这种土方就是俗称的“回填土”，专门用来填平区域较大的基坑等。
在这次出现塌陷的坑洞中，从地表从上往下分别有地下管线、下水管道和排水涵洞，他们又是否是造成此次事故的原因？达州市达川区市政工程管理处负责人蒋文周曾对媒体介绍，近几年，该处没有进行过大型的市政施工，原有的涵洞结构遭到破坏的可能性较小，很可能是地质结构变化所致，但具体原因还有待进一步调查。
10月10日，达州地陷救援结束后的次日，在事发现场仍有大量群众围观。
二问：事故前有征兆为何没引起重视？
此次塌陷事故街对面韩家巷267号居民向上游新闻记者反映，不仅此次发生塌陷的东环南路103号门口，自己家也有严重的地面沉降现象。
上游新闻记者在韩家巷267号小区看到，小区正门内人行通道右边的街沿石因建筑物沉降的关系，很明显的发生了倾斜，沿街商铺的门口与人行道路面之间也出现了高差约2到3厘米的裂缝。沿街商户告诉记者说，裂缝还在不断的扩大，他们也尝试过用水泥修补，但裂缝不久之后还是会产生。
在韩家巷生活多年的居住者表示，韩家巷267号小区和发生事故的道路都是在1999年开始修建，约在2002年完工，修建方式都是同样的混凝土打桩然后将谷地填平形成道路。现在一街之隔之处发生了严重的地面塌陷事故，看着出现沉降的自家小区，韩家巷267号小区的居民也是十分担忧。
三问：为何此次救援长达50小时？
从10月7日14点28分到10月9日15点50分，这次救援进行了将近50个小时。国内也发生过地面塌陷事故，但救援工作少有此次耗时之长。
达川区委宣传部提供的通稿称，由于路面塌陷点周边房屋密集、地下环境复杂，塌陷深度最深达15.6米，加之塌陷点土体堆积堵塞涵洞，形成堰塞体，持续降雨，涵洞积水7万余方，面临发生次生灾害危险，整个救援工作难度巨大。
达州市安全生产应急救援支队全程参与了这次救援，支队长尹东胜说，这次救援难度较大、耗时长有多方面的因素。首先这次的救援现场是在城市中间，现场环境复杂；其次事故地是一个回填的现场，土质十分松软，地质结构不稳定；最后是因为塌方现场形成了一个堰塞体，上游来水被“堵”在了事故现场，救援人员只能通过大型机械慢慢的将涵洞“揭盖”，慢慢的排水再进行疏导、救援。
目前，四川省和达州市联合专家组正在通过查阅相关历史资料、现场勘测等，进一步分析核查此次灾害产生的原因。目前，达川区已根据专家组提出的隐患排查及灾害治理方案，全面有序开展相关工作。
上游新闻见习记者 胡磊
