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宝马在美国面临新集体诉讼:2023 款 X1 SUV 七速双离合变速器有顿挫感,挂档最长需 7 秒

IT之家

IT之家9月15日消息,汽车媒体carscoops昨日(9月14日)报道,宝马公司在美国面临一项拟议的集体诉讼,旗下2023款宝马X1xDrive28iSUV的七速双离合变速器(DCT)被指控存在顿挫感,最长需要7秒才能挂入档位。

一对来自美国弗吉尼亚州的夫妇提起集体诉讼,他们称该车型的七速双离合变速箱有时需要长达七秒才能响应驾驶者的操作。

宝马在美国面临新集体诉讼:2023 款 X1 SUV 七速双离合变速器有顿挫感,挂档最长需 7 秒

该诉讼声称,这可能导致X1在低速行驶或驶出路口时出现顿挫感,原告认为更严重的是,这款SUV因让驾驶者失去控制而变得危险,有时还会自行溜车,可能与驾驶者预期的行驶方向相反。

IT之家注:2023款宝马X1SUV将2.0升涡轮增压发动机的输出功率提升了13马力,并以七速双离合变速器(DCT)取代了旧款车型的八速传统自动变速箱。

旧款车的自动变速箱通过液力变矩器平顺地连接发动机与变速箱,而DCT则采用湿式离合器组,承诺提供更高的效率。

宝马在美国面临新集体诉讼:2023 款 X1 SUV 七速双离合变速器有顿挫感,挂档最长需 7 秒

诉讼指出,溜车问题可能源于离合器执行机构的故障、离合器组件的缺陷以及连接发动机、变速箱和制动软件的系统中存在的问题,原告认为宝马应赔付车主,承担车主维修“有缺陷”SUV的费用。

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