IT之家3月24日消息，日本新型H3火箭2号机已于2月完成试射。日本JAXA和三菱重工周四举行新闻发布会，表示希望能通过新型H3火箭进入目前由SpaceX主导的商业航天领域。
三菱重工H3火箭项目经理新津真行表示，他们计划每年至少进行6次发射，以满足通信、观测和安全卫星的快速增长需求。
“如今，商业市场对火箭的需求很大，并且存在着巨大的供给缺口，而SpaceX目前几乎垄断了市场，但我相信人们对我们作为替代品的角色寄予了很高的期望。”
日本JAXA和三菱重工业从2014年起联手开发新一代H3火箭，希望用这款运载能力更强、成本更低的火箭能接替现役的H2A火箭。H3火箭也被认为是SpaceX猎鹰9号的潜在竞争对手，有朝一日可能会用来向月球基地运送货物。
H3运载火箭最大直径5.2米，太阳同步轨道（SSO）运载能力4吨以上，地球同步转移轨道（GTO）运载能力6.5吨，并可向地球同步转移轨道（GTO）运送8.8吨载荷，有效载荷比H2A大30%左右，但发射成本仅有其一半，约为50亿日元（IT之家备注：当前约2.4亿元人民币）左右，在全球市场上也很有竞争力。
不过，三菱重工认为这个价格仍然过高，他们希望在大约12次发射之后能够实现更好的成本控制能力。新津表示，还有其他方法可以提高竞争力，例如提供灵活的发射计划并更好地满足客户需求。
H3火箭最大构型（H3-24L）高63米，（不含载荷）起飞质量575吨，使用固体助推器，一二级采用液氢液氧发动机，设计目标是相对于H-2A提升运载能力同时降低发射费用，是日本未来主力火箭。
