感谢IT之家网友lemon_meta、西窗旧事的线索投递！
IT之家3月11日消息，36氪今日引述多位知情人士消息称，比亚迪核心管理层在近期的一场内部沟通会上表示，公司将调动技术与产业链上下游的所有优势，用3年的时间去打一场“解放战役”。报道称，比亚迪的价格战“远未结束”，总攻“刚刚开始”。
比亚迪也将推出第五代DM系统（双模混合动力系统）。与会人士透露，第五代DM-i百公里油耗2.9L，满油满电可以跑接近2000公里。
▲比亚迪秦L工信部“证件照”
据悉，这次“解放战役”的最大目标是“吃下更多的油车市场份额”，用三年的时间一举将新能源渗透率拉到全新的高度，在这个过程中也会“不可避免地波及到”新能源车同行。
不仅是DM系统，比亚迪今年还有望同步推出e平台4.0（IT之家注：e平台是比亚迪专属纯电车开发平台）。e平台于2010年问世，2021年已经迭代到第三代。同样在2021年，比亚迪发布了第四代DM技术。
即将推出的e平台4.0，仍瞄准集成化发展，届时更多的零部件集成后，线束更少，将带来新的降本空间，配合比亚迪巨大的销量优势，车价还有进一步下降的可能。
报道称，比亚迪打赢“解放战役”，替代更多油车市场份额的两记重要胜负手包括如下两点：一手抓性能，将百公里油耗降低至2.9L，一手抓价格，更多的零部件集成带来新的降本点。
