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停工首日:高合汽车员工称今起工厂不能进入,上月工厂即已进入半停工状态

IT之家2月18日消息,高合汽车工厂一位员工今日接受中新经纬采访时表示,今日起,高合汽车工厂不允许进入。

这名员工还称,自今年1月份起,其所在工厂已进入半停工状态,至今未生产过一台车,以往每天生产超80辆。对此高合汽车方面暂未回复。

停工首日:高合汽车员工称今起工厂不能进入,上月工厂即已进入半停工状态

IT之家查询相关资料获悉,华人运通高合工厂位于江苏盐城市中心。此前,高合与东风悦达起亚达成合作,前者提供资金改造工厂,后者则提供其他支持,并且还能获得高合电动车的新能源积分。

今天傍晚,高合汽车召开内部大会,宣布即日起将停工停产6个月。

据内部人士消息称,高合汽车方面宣布,2月18日之前的员工工资将照常发放;3月15日之前还留在高合汽车的员工,仅发放基本工资;3月15日之后员工仅发放上海基本工资。据悉,高合汽车每月15日发放工资。

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在本月初的员工大会上,网传高合汽车下发通知:1月的工资无法按时发放、2023年年终奖取消、建议员工自寻出路等。针对此事,高合汽车在接受媒体采访时表示:针对公司公告里的信息确有其事。根据生产经营的实际情况,公司正在采取比如高管主动降薪、缓发工资等调整措施面对内外部的挑战。

而在今年1月,曾由多名博主晒出论坛截图,图中网友声称“高合所有工作暂停,包括停止发货、停止新项目开发,做好起诉准备工作”,消息来源疑似为供应商。据界面新闻报道,高合汽车内部人士表示,上述消息“纯属谣言”,工作“一切正常”。

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高合汽车最近一次公布月交付量还是在去年11月:HiPhiY10月交付1606台,再创新高。此后,官方并未公布11月、12月、今年1月的交付成绩。

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而在去年10月,部分职场类App就有高合员工声称公司开始进行20%比例的裁员,有的部门裁了50%。对于“比例高达20%的大规模裁员”这一传言,高合汽车当时回应称“有一些不实传闻,所谓大规模裁员不存在,各类数据比例更是造谣信息。”

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