IT之家10月23日消息，特斯拉在上周通过软件更新解决了美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）的又一次召回，最近的数据显示，特斯拉今年的汽车召回数量将从去年的数百万辆降到数十万辆，似乎表明其生产质量有了持续的改进。
根据NHTSA的数据，特斯拉在2022年共召回了380万辆汽车。但是2023年迄今为止，特斯拉召回的汽车只有约43.9万辆，按照《巴伦周刊》（Barron‘s）最近的一份报告的估计，这家汽车制造商今年年底前大约会召回55万辆汽车。
IT之家注意到，到目前为止，2023年所有汽车制造商总共有超过1600万辆汽车召回，而2022年的总数字达到了1900万辆。尽管特斯拉在2022年的召回率略高于平均水平，但预计今年将有更低的召回率。
特斯拉上周的召回涉及5.5万辆ModelX，原因是一个故障的控制器无法检测或显示低刹车液水平的信息。特斯拉推出了一个OTA软件更新来解决问题，不需要客户将车辆送到服务中心。
虽然特斯拉过去的一些召回需要客户在服务中心进行修理，但很多并不需要，有些人对这些情况下使用“召回”这个词提出了批评。特斯拉首席执行官埃隆・马斯克（ElonMusk）也在多个情况下对使用这个词进行了批评，曾在2月份的一条推文中称之为“完全错误”。
