12月15日,在2022中国汽车流通行业年会上,中国汽车流通协会汽车市场研究分会秘书长崔东树表示,汽车经销商模式仍有着顽强生命力,他举例说,三四线城市及农村市场潜力十足,但只有经销商模式能够下沉下去,目前许多新能源车所采取的直营模式是难以下沉到这些市场的。
此外,崔东树提到,特斯拉的销售具有“强品牌、强网销”的特征,50%左右的销量都是通过官网的订单完成的,对于其他品牌来说,如此高的网站销量占比目前还是难以企及的。(澎湃新闻记者吴遇利)
12月15日,在2022中国汽车流通行业年会上,中国汽车流通协会汽车市场研究分会秘书长崔东树表示,汽车经销商模式仍有着顽强生命力,他举例说,三四线城市及农村市场潜力十足,但只有经销商模式能够下沉下去,目前许多新能源车所采取的直营模式是难以下沉到这些市场的。
此外,崔东树提到,特斯拉的销售具有“强品牌、强网销”的特征,50%左右的销量都是通过官网的订单完成的,对于其他品牌来说,如此高的网站销量占比目前还是难以企及的。(澎湃新闻记者吴遇利)