编辑/马兰
本周一，马斯克表示已经在推特的旧金山总部工作了一整晚，并将继续在这里工作和睡觉，直到推特走上正轨。
这段用来向推特用户和其它投资人表忠心的话，却在特斯拉股东耳中格外刺耳。
2018年时，马斯克为了提高Model 3的产量而在加利福尼亚州的特斯拉工厂彻夜工作。但现在时移物异，推特成为了马斯克的优先选项，不免让特斯拉股东感到气闷。
分心之忧早就存在
更让特斯拉股东憋屈的是，马斯克周三将为一件陈年旧案出庭，向法官说明他作为特斯拉首席执行官每年获得560亿美元薪酬的方案是否合理。
2018年时，特斯拉董事会曾提起诉讼，他们认为马斯克在无法全心为特斯拉工作情况下还获得560亿美元酬劳，这种做法存在争议。
特斯拉董事会主席Robyn Denholm当时在一封邮件中抱怨马斯克在SpaceX等公司花的时间越来越多，反而只在特斯拉工作最短的时间。
另一名特斯拉股东则表示，董事会无法通过马斯克的560亿美元薪酬计划，如果他无法全职在特斯拉上班的话。
批评渐多
风险投资公司Loup Ventures的管理合伙人Gene Munster称，特斯拉的投资者将会感到沮丧，马斯克在推特公司上花费的时间让特斯拉投资者已经感到不舒服。
马斯克对此挽回称，计划在本周腾出一部分时间回到特斯拉工作。
然而，据统计，截至周二，马斯克在推特平台上发布的推文中，三分之二的帖子都在讲他将如何重启推特，而提到特斯拉的只有3%，远低于平均水平。
Munster也认为推特将在未来6到12个月内吸引马斯克绝大部分注意力。但Munster也表示，特斯拉相比于推特更加成熟，且不那么依赖马斯克。
此外，特斯拉斯的投资人也对特斯拉最近股票价格下跌的事情埋怨马斯克。自4月马斯克宣布收购推特以来，特斯拉股价已经下跌了50%。而马斯克还多次抛售特斯拉股票来为推特收购筹资，进一步压低了特斯拉股价。
Wedbush分析师Daniel Ives作为一个特斯拉的坚定看好者，在上周的备忘录中嘲讽称，马斯克做到了空头多年来一直没有做到的事情，那就是打击特斯拉股价。
他把推特称作“令人分心的东西”和“钱坑”，并称推特的管理正在慢慢影响特斯拉的品牌。
牛人马斯克
但马斯克也不是没有粉丝。推特董事会的成员Ira Ehrenpreis就曾指出，马斯克是根据结果而不是花费的间获得报酬的。
亿万富翁投资者Tim Draper则称，企业家做到马斯克这份上，我们应该做的就是“亲吻他的脚”，他真是太棒了。
另一名特斯拉董事会成员Ross Gerber是马斯克的坚定支持者，他建议不妨为马斯克招一名副手。
他认为马斯克已经到了挑战自己极限的地步，现在只是还找不到合适的助手罢了。
本周一，马斯克在印尼召开的B20商业会议上称自己工作太多了，每周七天从早到晚都在工作。
