新快报讯记者张磊报道进入6月，各大汽车厂商陆续开始公布产销数据，而造车新势力更是“勇打头阵”，率先报喜，理想、哪吒、小鹏以及零跑单月销量均突破万辆，均有一定程度反弹。
具体来看，理想汽车5月份以11496辆的交付量位居本月新势力第一，同比增长166%，这也是它时隔两个月后的再次登顶，2022年1-5月累计交付47379辆。理想旗下的大型SUV理想L9也将会在6月份正式推向市场，这将会进一步完善理想汽车的产品矩阵。
值得关注的是，尽管销量成绩出色，但受疫情影响，理想同时面临零部件供应问题。“位于长三角地区的理想汽车零部件供应商虽然逐渐开始恢复部分生产，但依旧存在零部件供应紧张的情况。”理想汽车联合创始人兼总裁沈亚楠此前表示。业内人士预测，待供应链改善之后，提车周期缩短，理想销量或将进一步提升。
哪吒汽车今年以来呈现强增长态势，5月以11009辆的交付量冲到了第二位，仅比理想少487辆，同比增长148%。1-5月，哪吒累计交付49974辆，也位居造车新势力榜第二。目前哪吒新车哪吒S已开启预售，作为哪吒品牌向上的产品，哪吒S的到来或会进一步助推其涨势。
5月新势力榜交付排在第三的是小鹏汽车，共交付新车10125辆，同比增长78%。1-5月，小鹏累计交付53688辆，月销过万，仍位居新势力第一。对于增长的原因，小鹏官方称，是得益于核心供应链加速复工复产，小鹏已于5月中旬恢复肇庆工厂的双班生产。此外，小鹏G9将在本月正式推向市场，新车的到来或将进一步拉高小鹏汽车的销量。
零跑汽车则在5月份达到了月度交付量新高，当月交付10069辆。同时值得注意的是，零跑已实现连续14个月同比增长超200%，全新车型零跑C01自5月10日预售以来，订单也已突破4.8万辆，搭载全球首创无电池包CTC技术是其亮点所在。
5月份蔚来交付量为7024辆，虽然也呈现增长的态势，但相比理想和小鹏复苏势头稍弱。蔚来方面表示，随着供应链企业复工复产，预计6月份生产将进一步恢复，包括ET7在内的车型交付将提速。由8155芯片、智能网关、高清摄像头、5G模块等组成的智能座舱硬件升级计划，也将在近期宣布。
AITO品牌成为本月黑马选手，5月交付量首次突破5000台。华为赋能下，问界M5在车联网、车机系统等方面具有一定优势，这也是问界M5销量保持增长的原因。但同样是华为深度赋能，赛力斯SF5的销量疲软，可能会成为小康“拖油瓶”的存在。
除了造车新势力，传统厂商的新能源市场表现也极其亮眼。从目前公布的数据来看，广汽埃安5月销量21056台，同比增长150%；1-5月累计销量76142台，同比增长122%。比亚迪继续保持“凶猛”态势，其新能源乘用车5月全系销售高达114183台，同比增长152.8%，连续三个月销突破10万，也意味着比亚迪距离实现“年销百万新能源车”的目标又近了一步。
