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温州一特斯拉车主公开道歉:明知自己错踩油门却捏造刹车失灵

5月9日,温州特斯拉车主陈某在其认证微博发布“道歉声明”,承认自己明知错把油门当作刹车造成事故,却持续捏造“自动加速,刹车失灵”等诋毁特斯拉公司,为此向特斯拉公司和受其言论误导的人们道歉。

据此前媒体报道,2020年8月12日,陈某在温州某小区内驾驶特斯拉Model 3冲撞拦截杆,冲入停车场,造成10余辆汽车受损,陈某本人受伤,经抢救脱离危险,被鉴定为9级伤残。事发后,陈某在接受媒体采访时多次表示,车辆在距停车场约百米时突然加速、刹车失灵,并称自己驾龄十余年,不会犯踩错刹车、油门的错误。

温州市汽车工程学会受交警部门委托对事故车辆进行鉴定,《鉴定意见书》称,经分析后台数据并与EDR(行车事件记录器)事故数据比较,发生事故前5秒内,事故车辆的制动踏板未工作(未踩下状态)。陈某质疑市汽车工程学会的检测是借助特斯拉提供的专用工具进行,存在瑕疵,继续在社交媒体上发布“特斯拉失控”“特斯拉突然加速刹车失灵”等。

去年6月,特斯拉(上海)有限公司以陈某侵犯公司名誉为由向温州鹿城区法院起诉,法院审理认定陈某构成对特斯拉公司名誉的侵犯,判令其在个人社交媒体上公开赔礼道歉并赔偿5万元。陈某上诉后,温州中院二审驳回上诉,维持原判,判决已于今年3月生效。

5月9日,陈某在道歉声明中表示,事发当晚驾车回家时突然发现前方有人,想踩刹车,结果踩错了油门,导致事故发生。因心有不甘,他在接受媒体采访时捏造车辆“自动加速刹车失灵”等,特斯拉工作人员曾多次和他联系,希望向公众说明实情,他未予理会。

陈某还表示,有自称“维权车主”联系他并介绍了某平台,某平台给他安排了一审律师,律师费由该平台支付,二审判决后也有特斯拉维权车主邀他加入集体诉讼,被他拒绝。

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